
По информации Bloomberg, итальянское и немецкое правительства действуют под влиянием базирующихся в этих странах автоконцернов Ferrari и Porsche. Кроме того, как пишет FT, в поддержку автомобилей на синтетическом топливе активно выступает компания Bosch, которая поставляет двигательные системы по всему миру.
Запретить двигатели внутреннего сгорания в ЕС хотят для достижения углеродной нейтральности. Но синтетическое топливо производится с помощью электроэнергии из возобновляемого водорода и других газов, поэтому часто считается углеродно-нейтральным. Его можно использовать в обычных двигателях внутреннего сгорания.
Противники запрета говорят, что он приведет к потере множества рабочих мест на автомобильных заводах в Европе. С другой стороны, многие производители машин уже вкладывают немало средств в переход на электромобили и поэтому поддерживают запрет ДВС.
Тем, кто открывает кофейни самообслуживания, сегодня приходится считать каждую копейку. Нужно очень тщательно выбирать место,…
Для жителей Глубокского района Витебской области обещание «новых производств и рабочих мест» уже можно проверять…
С начала 2026 года года в Беларуси отремонтировано 1460 километров республиканских дорог. Это значит, что…
Работники агропромышленного комплекса и строительной сферы рискуют сталкиваться с задержками в выплатах. Профсоюз Беларуси рапортует,…
Белорусское правительство и бизнес добралось до Иркутска – 25 августа 2026 года в городе состоялось…
Сентябрь 2026 года принесет жителям Беларуси новые реалии в зарплатах. В июле средняя номинальная заработная…
This website uses cookies.
Read More