Авто

Наличие техосмотра в Беларуси контролируют и камеры

УП «Белтехосмотр» сообщил:

«По всей стране полноценно начали работу системы по контролю наличия пройденного гостехосмотра с фотофиксацией нарушения в автоматическом режиме. В настоящее время отсутствие разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении фиксируют не только датчики контроля скорости и камеры средней скорости, но и камеры мониторинга«.

Штрафы за не пройденный техосмотр, зафиксированные камерами, приходили еще пару лет назад. Но раньше это было в купе к нарушению скоростного режима. Но с лета 2023 года, в частности, в Минске автолюбители сообщают о приходящих «письмах счастья» исключительно за отсутствие техосмотра. То есть, скорость они не превышали.

А в Брестской области подобные «письма счастья» приходят? Если вдруг вам приходили, расскажите на вайбер +375295228230.

Кстати, УП «Белтехосмотр» рассказал, что за январь-август 2023 года было выдано на 10,5% больше разрешений на допуск к участию в дорожном движении, чем за такой же период прошлого года. Вероятно, проверка камерами наличия допуска повлияет на более активное прохождения техосмотра.

Какое наказание?

Часть 4 статьи 18.11 Кодекса Республики Беларусь об административных правонарушениях (управление транспортным средством, в отношении которого не выдано разрешение на допуск к участию в дорожном движении) влечет наложение на физическое лицо штрафа в размере до трех базовых величин (при фиксации камерой – половина базовой, сейчас это 18,5 руб).

Действия, предусмотренные частью 4 данной статьи, совершенные повторно в течение одного года после наложения административного взыскания за такие же нарушения, влекут наложение штрафа в размере от двух до пяти базовых величин (при фиксации камерой – две базовых, сейчас это 74 руб).

Часть 5 статьи 18.11 Кодекса предусматривает наложение штрафа на индивидуального предпринимателя или юридическое лицо в размере до десяти базовых величин (при фиксации камерой – пять базовых, сейчас это 185 руб).

Читайте еще:
Россиянам запретили ввозить в ЕС автомобили, смартфоны и шампуни

Игорь Михалюк

Recent Posts

Кофейни самообслуживания в Минске теряют привлекательность

Тем, кто открывает кофейни самообслуживания, сегодня приходится считать каждую копейку. Нужно очень тщательно выбирать место,…

2 дня ago

17 миллионов в масла и сотни работников на рыбе. Что получилось в райцентре Глубокое Витебской области?

Для жителей Глубокского района Витебской области обещание «новых производств и рабочих мест» уже можно проверять…

3 дня ago

Белорусские водители начнут пользоваться новыми дорогами

С начала 2026 года года в Беларуси отремонтировано 1460 километров республиканских дорог. Это значит, что…

3 дня ago

В аграрном секторе и у строителей проблемы с зарплатами

Работники агропромышленного комплекса и строительной сферы рискуют сталкиваться с задержками в выплатах. Профсоюз Беларуси рапортует,…

6 дней ago

Иркутск и Беларусь на пути к новому сотрудничеству

Белорусское правительство и бизнес добралось до Иркутска – 25 августа 2026 года в городе состоялось…

1 неделя ago

Зарплаты в Беларуси: Минск впереди, но разрыв растёт

Сентябрь 2026 года принесет жителям Беларуси новые реалии в зарплатах. В июле средняя номинальная заработная…

1 неделя ago