Больше денег на местные дороги. Как может измениться распределение средств дорожного сбора

Фото носит иллюстративный характер / Фото: WallHere

Сегодня 50% собранных за счет дорожного сбора средств должны направляться на строительство, эксплуатацию и ремонт республиканских дорог, остальные 50% – на местные. Но пропорция может измениться.

“В зависимости от того, как будет осуществляться сбор, возможно, достаточно будет 25% суммы – в республиканский бюджет. И 75% – оставлять на местные дороги”, – сказала Оксана Нехайчик.

В Беларуси создана межведомственная рабочая группа по выработке согласованного решения по вопросам определения порядка взимания государственной пошлины за выдачу разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении, установления контроля за ее уплатой.

По проекту, сбор будет отвязан от уплаты техосмотра, а механизм взимания будет основываться на принципе: ездишь – плати. Однако контроль за использованием транспорта без уплаты сбора сохранится.

“Будет формироваться единая база. Контроль осуществляется камерами фото- и видеофиксации, а затем данные сравниваются с базой ЕРИП по уплате сбора. И если будет выявлено, что физическое или юридическое лицо не вносило оплату, нарушителю выставят штрафные санкции”, – пояснил депутат Палаты представителей Валерий Курсевич.