1 августа дорожает проезд в междугородных автобусах
С 1 августа в среднем на 9% повысится стоимость проезда в междугородных автобусах регулярного сообщения, принадлежащих госпредприятию «Минсктранс».
1 августа дорожает проезд в междугородных автобусах / Фото: Виталий Герасименя
Тариф за один километр на обычных маршрутах составит: в автобусах общего типа — 420 рублей, автобусах с мягкими откидными сиденьями — 432 рубля, на скоростных маршрутах в автобусах общего типа — 544 рубля, в автобусах с мягкими откидными сиденьями — 564 рубля, на дополнительных рейсах в автобусах общего типа — 566 рублей; в автобусах с мягкими откидными сиденьями — 584 рубля, на экспрессных маршрутах в автобусах общего типа — 630 рублей, в автобусах с мягкими откидными сиденьями — 650 рублей.
Тарифы на автомобильные перевозки пассажиров в регулярном сообщении на междугородных маршрутах за один километр проезда устанавливаются отдельно для следующих маршрутов: «Минск — Пинск» через Клецк — 440 рублей; «Минск — Гродно» через Барановичи и «Минск — Слоним» через Барановичи — 358 рублей; «Минск — Могилев» — 384 рубля; «Минск — Пинск» через Барановичи — 300 рублей.
Тарифы на перевозку детей от 5 до 10 лет в регулярном сообщении на междугородных маршрутах устанавливаются в размере 50% от стоимости.
Новости
- 16:49 «Белтелеком» повысит тарифы для клиентов с ноября
- 14:57 В Минске мошенники использовали 11-летнюю девочку
- 12:37 Жительница Барановичей заплатила мошеннику за беседку
- 12:04 РСЦ проверяет необычные показания счетчиков
- 11:51 Минфин снизит выплаты за драгоценные металлы населению
- 11:08 Райагросервисы банкротились, а теперь их восстанавливают. Что скрывается за успехом одного из лучших?
- 10:57 Владельцы участков начнут строить по новым правилам
- 19:31 Фейковые сайты заманивают школьников готовыми ответами
- 12:57 В Барановичах найденный ноутбук пытались сдать на детали
- 13:36 Bitget ограничит операции клиентов из Беларуси с 18 октября
Из рубрики
Райагросервисы банкротились, а теперь их восстанавливают. Что скрывается за успехом одного из лучших?
Ганцевичский райагросервис ликвидирован, Дрогичинский исчез из реестра предприятий, Березовский присоединили к другому хозяйству. Таких историй по Беларуси немало. Пока госпресса рассказывает об успешных райагросервисах, мы решили посмотреть, сколько они в действительности зарабатывают и какие долги имеют.