Михаил Мясникович: «Транспортный налог» будет зависеть от автомобиля: для «жигулей» 390 тысяч, VW — 650 тысяч, Mercedes — 1 млн
"Все это пойдет целевым образом на дороги", - пообещал премьер-министр Беларуси Михаил Мясникович.
Михаил Мясникович: "Транспортный налог" будет зависеть от автомобиля: для "жигулей" 390 тысяч, VW - 650 тысяч, Mercedes - 1 млн
Премьер считает целесообразным введение государственной пошлины за допуск автомобилей к дорожному движению, сообщает БЕЛТА. Сегодня много дискуссий ведется о дополнительном источнике бюджетных поступлений. По словам премьер-министра, одним из вариантов и мог бы стать так называемый транспортный налог. При этом Мясникович подчеркнул: «Все это пойдет целевым образом на дороги».
Ставки госпошлины, по его данным, будут зависеть от автомобиля: для «жигулей» — 390 тыс. в год, Volkswagen — 650 тыс., Mercedes — 1 млн рублей.
— Да, мера, может быть, и непопулярная, но мы (правительство) просили бы вас поддержать это предложение, — сказал Михаил Мясникович на встрече с парламентариями.
Напомним, ставки госпошлины («траснпортного налога») будут установлены в размере от 1 до 25 базовых величин в зависимости от массы и вида транспортного средства, а также того, кто им владеет — физическое или юридическое лицо. Взиматься пошлина для упрощения администрирования будет во время прохождения техосмотра транспортного средства.
Новости
- 12:32 Костюковичи проведут День белорусской письменности 5 и 6 сентября
- 11:11 С карты Беларуси исчезли 18 деревень – Витебская область в лидерах
- 18:35 Недостачу нашли в магазине, а наказали кадровика
- 17:56 Новые правила: изменения для строителей и инвесторов
- 11:25 Кофейни самообслуживания в Минске теряют привлекательность
- 18:00 17 миллионов в масла и сотни работников на рыбе. Что получилось в райцентре Глубокое Витебской области?
- 14:49 Белорусские водители начнут пользоваться новыми дорогами
- 12:03 В аграрном секторе и у строителей проблемы с зарплатами
- 13:25 Иркутск и Беларусь на пути к новому сотрудничеству
- 12:59 Зарплаты в Беларуси: Минск впереди, но разрыв растёт