Конфискация автомобилей у пьяных и трезвых

Также будут увеличены штрафы за езду в состоянии опьянения с 15-35 базовых величин до 50-100. А срок лишения свободы за ДТП в состоянии опьянения, в котором причинено тяжкое телесное повреждение или погиб человек, составит от 6 месяцев до 7 лет. За гибель двух и более человек в ДТП по вине нетрезвого водителя будет предусматриваться наказание от 4 до 10 лет лишения свободы. Ужесточение ответственности за езду в нетрезвом виде, с одной стороны, – оправданная и необходимая мера. Но отбирать автомобиль у человека, который сам не находился за рулём в пьяном виде – явный перегиб.

Такого нет ни в одной цивилизованной стране. Хотя инициаторы из Генпрокуратуры и депутаты, одобрившие законопроект, ссылаются, что практика конфискации автомобилей за езду в нетрезвом виде в других странах есть. В Европе одна такая страна есть – это Дания. Конфискация автомобиля в Дании применяется с 2005 года в отношении тех, кто в течение трех лет трижды остановлен за езду пьяным. Самое суровое наказание применяется в отношении тех, кто в течение трех лет трижды будет остановлен за езду пьяным и у кого содержание алкоголя каждый раз превысит 1,2 промилле. У нас допустимая нормадо 0,3 промилле.

Благое намерение по борьбе с пьянством за рулем больше похоже на дешевую агитацию, потому что кроме конкретных преимуществ – снижения количества пьяных на дорогах и прямой выгоды пополнить бюджет – есть опасность, что с появлением этого закона появится огромное поле для коррупции. Взятки, чтобы откупиться, возрастут в разы, и перед соблазном их взять тоже устоять смогут не все. Этот законопроект вообще таит столько подводных камней, что фантазии не хватит, с какой стороны ожидать подвоха.

В законопроект нужно было бы внести и пункт о персональной ответственности инициаторов из Генпрокуратуры и депутатов, проголосовавших «за» такой закон. Или, может, они дадут гарантию, что облаченные властью чиновники кристально честные и никогда не возникнет случая, что, преследуя корыстную цель, движимый местью, кто-то не организует подставу, к примеру, влив в рот 100-200 грамм водки водителю насильно, вызовет ГАИ, а там и свидетели, и понятые свои найдутся – и у трезвого отнимут автомобиль? Скажете, это не реально? На мой взгляд, вполне. Если в нашей стране штрафуют глухонемого за выкрикивание антиправительственных и антипрезидентских лозунгов и находятся свидетели, которые это слышали, а судьи им верят, то эта теория может стать реальностью.

Но кроме опасений роста коррупции и произвола, фактически законодатели перечеркивают принципы уголовного законодательства, вытекающие из Конституции РБ. В частности, в ст. 3 Уголовного кодекса РБ «Принципы уголовного закона и уголовной ответственности» говорится, что уголовная ответственность основывается на принципах равенства граждан перед законом, личной виновной ответственности, справедливости и гуманизма.

Вот пускай инициаторы законопроекта из Генпрокуратуры и депутаты ответят, будет ли соблюден принцип уголовного законодательства о справедливости наказания, если пьяного водителя оштрафуют, а у владельца, который дал трезвому транспортное средство, но сам за рулем не ехал, конфискуют автомобиль? И равное ли будет наказание, что у одного конфискуют автомобиль за 10 тыс. долларов, а у другого – за 1 тысячу? О какой справедливости и гуманизме можно говорить, когда у семьи отберут автомобиль, на который они копили годами?

В ст. 3 УК РБ также сказано, что лицо подлежит уголовной ответственности только за те совершенные им общественно опасные действия, в отношении которых установлена его вина, то есть умысел или неосторожность. Значит, общественно опасным деянием, за которое предусмотрена уголовная ответственность, будет признана передача прав трезвому водителю? Значит, кто-то должен предполагать, что трезвый может выпить умышленно? С такой логикой дела можно шить белыми нитками и привлекать всех и за все подряд. За курение в комнате отбирать квартиры, потому что есть опасность, что возникнет пожар; за нож, который сосед взял порезать хлеб, а убил человека, сажать в тюрьму вместе с соседом…

Станет ли законопроект законом? Вероятность высока. Но парламент у нас не главный орган. Последнее слово в Беларуси за Александром Лукашенко. Он может подписать или отклонить законопроект. А владельцам авто следует установить в своих транспортных средствах авторегистраторы, видеокамеры и диктофоны и за руль не садиться, даже выпив кефира.