Латиноамериканская версия седана Kia Rio показала плохие результаты в краш-тесте (видео)

В организации Latin NCAP сообщили о проведении испытаний латиноамериканского версии седана Kia Rio. Тесту подверглась базовая комплектация автомобиля, выпущенного в Корее, где совершенно отсутствуют подушки безопасности, системы ESP и ABS, преднатяжители ремней и крепления Isofix, позволяющие удобно фиксировать детские кресла. Результаты оказались весьма плачевными: всего одна звезда за безопасность детей на заднем сиденье и ни одной звезды за безопасность взрослых.

Экспертами даны положительные комментарии по структуре и прочности кузова Рио для Латинской Америки. Но, одновременно с этим, не предусмотренные комплектацией даже базовые системы безопасности несут огромную опасность для находящихся в «красной зоне» коленей, головы, груди и шеи переднего пассажира и водителя. В компании Kia уже осведомлены о результатах проведенного теста и пообещали в скором времени пересмотреть состав комплектации латиноамериканских Picanto и Kia, добавив в базовое оснащению подушку безопасности водителя.

Помимо Rio, протестирован и хэтчбек Onix от Chevrolet – по сведениям Latin NCAP, самый продаваемый в Бразилии автомобиль, сборка которого осуществляется там же. Примечательно, что в данной модель имеются фронтальные подушки безопасности, однако это не добавило ей безопасности: за безопасность взрослых также звезд не получено, а дети-пассажиры получили три звезды безопасности. Так как конструкция кузова Оникса не имеет зон энергопоглощения, машина показала удручающие результаты в ходе бокового удара. Помимо этого, при проведении теста правая задняя дверь самопроизвольно открылась.

В Latin NCAP прокомментировали полученные результаты, выразив огорчение по поводу реализаций в Латинской Америки производителями Kia и GM автомобилей, демонстрирующих нулевые рейтинги, хотя у них есть модели, отличающиеся безопасностью. Кроме того, организация призвала власти региона действовать согласно требованиям ООН, где недопустимы двойные стандарты, а потребитель вправе рассчитывать на большее.

Что же касается России, то отечественному покупателю вряд ли стоит переживать за безопасность российской версии седана Киа Рио, новое поколение которого будет показано 4 июля. Киа Рио 2017 уже в базовой комплектации имеет пару фронтальных аэрбегов. Помимо этого, модель, в сравнении с прошлой генерацией, отличается более строгими формами, измененными бамперами и оптикой. Сходить новинка будет с конвейера питерского завода марки, а согласно планам производителя, до конца года должно быть выпущено порядка 10 тысяч этих моделей.