Дорогу в частный сектор заасфальтировали
На прошлой неделе асфальт, уложенный еще летом по улице Монтажников, продлили до улицы Богдановича. Одни жители частного сектора ликовали от радости, другие говорили о том, что ничего хорошего из этого не выйдет, потому что укладывать асфальт в мороз, да еще и на снег – нельзя.
Дорогу в частный сектор заасфальтировали
Для многих людей представление об укладке асфальта связано с жарким летним днем, неспешно ползущими катками и кучей дымящейся черной массы. Ганцевичские дорожники сломали все сложившиеся стереотипы и продемонстрировали, что укладывать асфальт можно и зимой.

Позвонившие на горячую линию «ГЧ» люди утверждали, что дорожники кладут асфальт на снег, а по СНиПам (строительным нормам и правилам) укладывать дорожное покрытие при таких погодных условиях нельзя, потому что оно быстро раскрошится.
Напрасно горожане так волнуются. Ведь опыт укладки асфальта в снежную пору у наших дорожников уже был. В такую же погоду асфальт укладывали по улице Строителей, напротив автопарка. Ничего, лежит. А вот тротуар по улице Гагарина, который укладывали работники ПМК, почему-то раскрошился.


«Ждет этот асфальт такая же участь, как и на улице Гагарина. Там положили тротуар, а через некоторое время весь их асфальт выветрился, остались лишь колдобины. Это полная бесхозяйственность и закатывание в землю бюджетных денег!» – сказал позвонивший мужчина и настоятельно порекомендовал посмотреть и сфотографировать, как укладывается дорога по улице Монтажников.
Лучше поздно, чем никогда
27 ноября, морозный день. Улица Монтажников. Идет снег. На обочине дороги стоит техника, а по дороге передвигаются угрюмые дорожники. Переминаясь с ноги на ногу, они ждут очередную машину горячего асфальта. Невзирая на минусовую температуру и снег, они уже четвертый день подряд осуществляют укладку асфальта.
Увидев автора материала с фотоаппаратом, один мужчина лучезарно улыбался, другой «предложил» бесплатно закатать наше авто в их асфальт, а третий постоянно ворчал и возмущался, что опять, мол, припёрлась и что-то напишет… Попытки журналиста поговорить с рабочими о том, есть ли гарантии, что асфальт, уложенный в морозную погоду, не «порвёт», и почему асфальт кладут не на щебень, фактически ни к чему не привели.
«Кто вам сказал, что основание не подготовлено? Его подготовили уже давно. Да и вообще, почему вы у нас спрашиваете? Посмотрите в интернете или обратитесь к нашему начальству, пусть вам расскажут, что и как положено делать. Наше дело маленькое: нам сказали, мы делаем. Вы лучше спросите у чиновников, что нам с распределительным колодцем делать, который над дорогой на полметра выступает?» – высказался рабочий.
Асфальт положили только до остановочного пункта
Радостные мысли о том, что наконец-таки дождались хорошей дороги и в частном секторе, «грели» людей недолго. Когда народ обнаружил, что асфальт закончился напротив остановки, начали высказывать свои возмущения о том, что самые сложные для проезда места так и остались.

«Весной городской автобус к нам не ходил. Его отменили, чтобы по нашим «отличным» дорогам не ломать транспорт. Уму непостижимо: техники жаль, а людей нет. Спасибо, конечно, местным властям за дорогу, но то, что она заканчивается у остановки, еще раз доказывает, что это забота не о людях. Меня теперь интересует, будет ли асфальт прокладываться дальше? Ведь все непроходимые места, где постоянно застревают автомобили, находятся впереди», – высказалась возмущенная прохожая.
На вопрос будет ли дорога асфальтироваться дальше, директор Ганцевичского РЖКХ Алексей Голяк корреспонденту ответил: «Вы такие вопросы в конце года задаете? Будут деньги – будет и дорога. В этом году на ремонт дорог потрачено очень много средств. Будет возможность, будем подсыпать». А насчет «памятников» (примечание автора: распределительные колодцы), которые стоят чуть ли не посреди дороги, Алексей Федорович сказал: «Будем опускать». Правда, как это будет делаться, не уточнил. Но дорожники, которые прокладывали асфальт, корреспонденту рассказали, что этими «достопримечательностями», торчащими на полметра над уровнем дороги, делегация чиновников уже любовалась. Но, по словам рабочих ДРСУ, они так и не определились, что с ними делать. Пока власти решают, что с ними делать, распределительные колодцы, по мнению водителей, представляют на дороге большую опасность.

Это зима пришла не вовремя или с выполнением работ опоздали?
Начальник Ганцевичского ДРСУ-100 Олег Дайлид сказал, что ничего страшного в том, что дорожное покрытие укладывалось при таких погодных условиях, нет.
«Люди напрасно пытаются найти в этом какую-то сенсацию. Ознакомьтесь с ТКП 059 и будете знать, что теплые смеси разрешается укладывать и при 10-градусном морозе. Я лично проследил, чтобы все было в порядке, потому что зимой всякое бывает. Людям многое не нравится. Вот если бы ходили в сапогах по колено в грязи, может, тогда было бы хорошо», – сказал Олег Григорьевич.
Он отметил также, что деньги за выполнение работ они еще не получили, так что обвинения горожан в поздней прокладке асфальта необоснованные.
Новости
- 17:10 Что выбрать в Лиссабоне для отдыха на воде — яхту, вечернюю прогулку или рыбалку
- 12:19 Почему после поездки в Лиссабон хочется ещё один отпуск
- 10:59 Беларусь уходит в форель: старые рыбхозы в убытках, новые – в планах
- 16:00 Как всего несколько ложек мёда в день могут изменить ваше здоровье
- 14:30 Как быстро и легко остановить понос народными средствами!
- 22:44 Парень из Бреста после болезни в армии перенес онкологию и потерял глаз
- 09:20 Готовим и едим в Лиссабоне – мастер-класс по закускам
- 09:18 Четыре дня ткачества в Лиссабоне – как проходит ретрит у мастера
- 17:33 Дельфины под Лиссабоном – как проходит морская прогулка и сколько стоит
- 15:24 Рыбалка в Атлантике у Лиссабона – как проходит тур и что можно поймать
Из рубрики
Комитет госконтроля выявил завышение стоимости строительства спорткомплекса в Ганцевичах
Комитет государственного контроля сообщил о выявленных нарушениях при строительстве многофункционального спортивного комплекса с бассейном в Ганцевичах. По данным проверки, стоимость строительства была завышена почти на 290 тысяч рублей, из которых 220 тысяч рублей пришлись на доставку песка.
На скамье подсудимых бывший помощник Лукашенко и 17 чиновников
В Минском городском суде началось разбирательство по одному из самых громких коррупционных дел последних лет. На скамье подсудимых – 18 человек: бывший помощник Лукашенко, он же и бывший министр сельского хозяйства, высокопоставленные чиновники и руководители госпредприятий, многие из которых долгие годы считались проверенными и лично преданными Александру Лукашенко.
Зампред Ганцевичского райисполкома – без руля и без кресла
По данным нескольких источников, заместитель председателя Ганцевичского райисполкома Виталий Прокурат остановлен ГАИ и дыхнул в трубку на 2,0 промиле алкоголя. По неофициальной информации, потому что официальная набрала в рот воды, чиновник прав лишён и скоропостижно удалён из списка руководства на сайте райисполкома.
Освобождение Тихановского и 13 других политзаключённых: что стоит за этим шагом?
21 июня 2025 года стало днём неожиданной, но громкой новости — белорусские власти освободили 14 политзаключённых. Среди них Сергей Тихановский, блогер и муж Светланы Тихановской, а также журналист Игорь Карней и ещё несколько известных заключённых, осуждённых по политическим мотивам.