«Хуторяне» города Ганцевичи
Городские улицы Трудовая, Партизанская, Богдановича, Ф. Скорины, Центральная Монтажников хоть и входят в состав города, но как-то больше напоминают дачный поселок или хуторское поселение.
Песчано-гравийное покрытие дороги по ул. Ф.Скорины и других улиц частной застройки пока только в отчетах райисполкомовских чиновников / Фото: Петр Гузаевский
Уже более 10 лет, как в этой части города на болотистой местности построены жилые дома. Землю выделили жителям города под индивидуальные застройки, но инфраструктуру, которая должна соответствовать условиям жизни в городе, городские власти так сделать и не могут на протяжении многих лет. Жители частного сектора пытаются достучаться до чиновников со своими проблемами. И лишь часть из них решается благодаря настойчивости жителей.
Некоторые вопросы после неоднократных коллективных обращений и жалоб в местные и вышестоящие органы власти, а также хождения по кабинетам сдвинулись с места. У многих на улице уже есть природный газ и подведена вода.
По-прежнему в районе застройки нет магазина, не ходит автобус, а дороги “военно-полевые”. Прошлогодние ответы на коллективные обращения жителей этих улиц из Ганцевичского райисполкома и Брестского облисполкома, которые практически идентичны, вызывают скептическую улыбку. Особенно, когда читаешь такие строки: “Проезжая часть улиц выполнена в песчано-гравийном исполении. Регулярно проводится их подсыпка и грейдирование”.
Те, кто там живет, постоянно считают такой ответ издевкой. “Вранье сплошное! Как можно отправлять такие ответы! Пускай придут и покажут, где тот гравий? – сказал один из жителей улицы Богдановича. – А раз пишут, что насыпали гравийную дорогу и гредируют, то тут всерьез нужно заняться и вызвать проверку из Госконтроля, чтобы посмотрели, сколько денег на наши дороги выделили и куда они пошли, и куда списывается топливо, которым они якобы наши улицы регулярно грейдируют”.
По словам жителей, грейдирование проводят и снег чистят постоянно только на одной улице – где появляется директор Коммунхоза.
“Лет семь уже, как дом тут сыну построили. Никогда не было тут никакой гравийной дороги, – говорит Анатолий Клевец. – В позапрошлом году на этой улице МЧС на «Урале» машины вытаскивали, воду несколько дней откачивали, без резиновых сапог вообще не пройдешь, такое болото было. Люди сами и я в том числе немало сюда повозили, чтобы дорогу сделать. На новых улицах, где недавно участки раздали, дорогу насыпали, да и там больше песка, а не гравия, даже с ведущим передком машины садятся”.
“Хуторские” горожане страдают и от того, что нет у них городского автобуса. “В Любашево ходит, на Набережную, а у нас нет, сколько ни просили, – говорит Вера Рублевская. – А как людям до больницы добираться? Детей в садик водят за два километра. Пускай бы хоть по кольцу или по одной улице пустили маршрут. И еще несправедливость в том, что у нас нет ни одного магазина в районе застройки. В микрорайоне и по городу уже столько их настроили, один на одном, почти у каждого дома стоят, а мы чем хуже? – говорит Вера Владимировна. – Ждали, думали, может, ко Дню письменности что-то и у нас сделают.. Не дождались”.
Журналист “ГЧ” попытался выяснить, насколько реально решить хотя бы часть волнующих вопросов. Надежда, что в части города за улицей Монтажников появится хотя бы остановка и будет ходить автобус, все же есть.
Директор автопарка №7 Николай Клевец по телефону ответил, что он с радостью готов помочь жителям этой части города, но, чтобы организовать маршрут, нужно, чтобы городские власти дали разрешение и поставили остановку.
С пониманием отнесся к данной проблеме и председатель Ганцевичского районного Совета депутатов Виктор Дрозд. Он пообещал оказать поддержку и заняться волнующим вопросом жителей города вопросом. “Постараюсь посодейстовать решению этого вопроса”, – сказал Виктор Яковлевич.
Дело осталось за малым. В дополнение к этому осталось выполнить то, что чиновники написали в ответах: подсыпать гравием дороги и регулярно грейдировать.
Новости
- 12:32 Костюковичи проведут День белорусской письменности 5 и 6 сентября
- 11:11 С карты Беларуси исчезли 18 деревень – Витебская область в лидерах
- 18:35 Недостачу нашли в магазине, а наказали кадровика
- 17:56 Новые правила: изменения для строителей и инвесторов
- 11:25 Кофейни самообслуживания в Минске теряют привлекательность
- 18:00 17 миллионов в масла и сотни работников на рыбе. Что получилось в райцентре Глубокое Витебской области?
- 14:49 Белорусские водители начнут пользоваться новыми дорогами
- 12:03 В аграрном секторе и у строителей проблемы с зарплатами
- 13:25 Иркутск и Беларусь на пути к новому сотрудничеству
- 12:59 Зарплаты в Беларуси: Минск впереди, но разрыв растёт