«Хуторяне» города Ганцевичи

Песчано-гравийное покрытие дороги по ул. Ф.Скорины и других улиц частной застройки пока только в отчетах райисполкомовских чиновников / Фото: Петр Гузаевский

Уже более 10 лет, как в этой части города на болотистой местности построены жилые дома. Землю выделили жителям города под индивидуальные застройки, но инфраструктуру, которая должна соответствовать условиям жизни в городе, городские власти так сделать и не могут на протяжении многих лет. Жители частного сектора пытаются достучаться до чиновников со своими проблемами. И лишь часть из них решается благодаря настойчивости жителей.

Некоторые вопросы после неоднократных коллективных обращений и жалоб  в местные и вышестоящие органы власти, а также хождения по кабинетам сдвинулись с места. У многих на улице уже есть природный газ и подведена вода.

По-прежнему в районе застройки нет магазина, не ходит автобус, а дороги “военно-полевые”. Прошлогодние ответы на коллективные обращения жителей этих улиц из Ганцевичского райисполкома и Брестского облисполкома, которые практически идентичны, вызывают скептическую улыбку.  Особенно, когда читаешь  такие строки: “Проезжая часть улиц выполнена в песчано-гравийном исполении. Регулярно проводится их подсыпка и грейдирование”.

Те, кто там живет, постоянно считают такой ответ издевкой. “Вранье сплошное! Как можно отправлять такие ответы! Пускай придут и покажут, где тот гравий? – сказал один из жителей улицы Богдановича. – А раз пишут, что насыпали гравийную дорогу и гредируют, то тут всерьез нужно заняться и вызвать проверку из Госконтроля, чтобы посмотрели, сколько денег на наши дороги выделили и куда они пошли, и куда списывается топливо, которым они якобы наши улицы регулярно грейдируют”.

По словам жителей,  грейдирование проводят и снег чистят постоянно только на одной улице – где появляется директор Коммунхоза.

“Лет семь уже, как дом тут сыну построили. Никогда не было тут никакой гравийной дороги, – говорит Анатолий Клевец. – В позапрошлом году на этой улице МЧС на «Урале» машины вытаскивали, воду несколько дней откачивали, без резиновых сапог вообще не пройдешь, такое болото было. Люди сами и я в том числе  немало сюда повозили, чтобы дорогу сделать. На новых улицах,  где недавно участки раздали, дорогу насыпали, да и там больше песка, а не гравия, даже с ведущим передком машины садятся”.

“Хуторские” горожане страдают и от того, что нет у них городского автобуса. “В Любашево ходит, на Набережную, а у нас нет, сколько ни просили, – говорит Вера Рублевская. – А как людям до больницы добираться? Детей в садик водят за два километра. Пускай бы хоть по кольцу или по одной улице пустили маршрут. И еще несправедливость в том, что у нас нет ни одного магазина в районе застройки. В микрорайоне и по городу уже столько их настроили, один на одном, почти у каждого дома стоят, а мы чем хуже? – говорит Вера Владимировна. – Ждали, думали, может, ко Дню письменности что-то и у нас сделают.. Не дождались”.

Журналист “ГЧ” попытался выяснить, насколько реально решить хотя бы часть волнующих вопросов. Надежда, что в части города за улицей Монтажников появится хотя бы остановка и будет ходить автобус, все же есть.

Директор автопарка №7 Николай Клевец по телефону ответил, что он  с радостью готов помочь жителям этой части города, но, чтобы организовать маршрут, нужно, чтобы городские власти дали разрешение и поставили остановку.

С пониманием отнесся к данной проблеме и председатель Ганцевичского районного Совета депутатов Виктор Дрозд. Он пообещал оказать поддержку и заняться волнующим вопросом жителей города вопросом. “Постараюсь посодейстовать решению этого вопроса”, – сказал Виктор Яковлевич.

Дело осталось за малым. В дополнение к этому осталось выполнить то, что чиновники написали в ответах: подсыпать гравием дороги и регулярно грейдировать.