Автопарк №7 уже не Ганцевичский

«Честно говорю, мне не в радость, что произошло это слияние. Были бы вы отдельно и работали бы сами для себя. Но с сегодняшнего дня в Ганцевичах будет участок филиала РУДТП «Автопарк №10». Я вам точно скажу, что хуже не будет. Начнем с элементарного – купим мойку. Я вам обещаю, что после Рождества у вас будет «Керхер» (оборудование для мойки автомобилей. – прим. Автора)», – заверил Сергей Николаевич.

Молодой руководитель ответил на все интересующие рабочих вопросы и пообещал поднять заработную плату, в том числе оплату за ремонт. По его словам, в Лунинце средняя зарплата по автопарку 4 млн рублей, что примерно на миллион больше, чем в Ганцевичах.

За час ремонта в Лунинце платят 12 тыс. рублей плюс доплата за стаж, в Ганцевичах было 8 тыс. рублей.

Сергей Николаевич отметил, что технику забирать в Лунинец не собирается. По его словам, автопарк и работники продолжат трудиться на месте, за исключением бухгалтерии и некоторых работников планово-экономической службы.

«Табель будет заполняться в электронном виде и передаваться в Лунинец для начисления зарплаты», – пояснил С. Киндрук.

По поводу сокращаемых работников директор сказал, что постарается предложить какие-то должности, если возникнет необходимость. Пообещал укомплектовать коллектив токарем и сварщиком, без которых в автопарке не обойтись, особенно во время ремонта техники.

В ответ на нарекания водителей на многочисленные неисправности техники (отсутствие запасок, старые аккумуляторы, треснутое лобовое стекло и т.д.) сказал, что техобслуживание будет производиться своевременно.

В то же время он не скрывал, что будет не все так легко и просто. Теперь перед ним стоит первоочередная задача найти в Ганцевичах единомышленника, который бы помогал воплотить в жизнь все планы и обещания.

«Я предлагал повысить зарплату и остаться работать начальником участка директору Н. Клевцу, но он отказался. Будем искать другую достойную кандидатуру среди местных, – сказал Сергей Николаевич. – Потенциал для работы здесь есть, будем наводить порядок и вместе работать».

Речь молодого руководителя из Лунинца впечатлила водителей местного автопарка и дала надежду, что дела в автопарке действительно изменятся в лучшую сторону. Особенно им понравилось, что Сергей Киндрук вышел в директора из обычных водителей.

Это обстоятельство дает им надежду на то, что руководитель будет глубже понимать их проблемы и не оставит без внимания.

«Будем надеяться, что дела пойдут лучше. Слова словами, но если нам поднимут зарплату, тогда появится стимул работать. Иначе придется бросать автобазу и находить более оплачиваемую работу», – сказал один из водителей.

По мнению водителей, слияние автопарков не лучшее решение проблемы.

«Куда смотрело наше местное руководство, что фирма докатилась до такого состояния, что ее нужно кому-то передавать. В нашем райисполкоме спустили этот вопрос на тормозах. И почему председатель райисполкома не пришел к нам в коллектив, не поговорил? Никто даже не спросил нашего мнения», – сказал водитель.

По его словам, решение о присоединении приняли без общего собрания и голосования, предложили подписать документы, согласно которым они продолжат работать в «новой» организации. Несогласившимся оставалось уйти на «вольные хлеба», поэтому в надежде на лучшее будущее работники безоговорочно подписали все необходимые бумаги.

«Очень хотелось бы верить в обещания, – сказал один из водителей с большим стажем. – Но порядка у нас в стране не будет, пока зарплата начальника не будет зависеть от зарплаты простого рабочего, и пока на одного рабочего будет два начальника. Наших людей не надо заставлять работать – дай им нормальные условия и достойную зарплату, они будут пахать днем и ночью».