Трактарысты з “Дубнякоў” бунтавалі з-за шнуркоў
У суботу 16 красавікатрактарысты ААТ «Дубнякі» незвычайным чынам выказалі прэтэнзіі кіраўніцтву сельгаспрадпрыемства. У знак пратэсту яны выстраілі на ферме ў рад прычэпы, якія раскідваюць арганічныя ўгнаенні, з наматанымі на валы шнуркамі з цюкоў, каб іх разразалі работнікі фермы, якія, па словах механізатараў, неахайна кідалі іх разам з саломай на падсцёл скаціне.
“Немагчыма працаваць! Шнуркі намотваюцца, больш часу ідзе, каб абразаць іх на валах, а то інакш раскідвальнік угнаенняў не працуе, – скардзіўся трактарыст Аляксандр Васілеўскі, які пазваніў рэдактару “ГЧ”. – Ладна, тры-чатыры разы абрэзаць за дзень гэтыя шнуркі, а то ж прыходзіцца амаль пасля кожнага рэйса. Вось хай паглядзяць, як гэта лёгка. Ды і старшыня Уладзімір Грыгаран папярэджваў, каб не кідалі шнуркі разам з саломай”.
У в. Кукава выязджаў аўтар гэтага артыкула. У машынна-трактарным парку, дзе сабраліся трактарысты і спецыялісты, яму расказалі, што за гэты дэмарш дырэктар Уладзімір Грыгаран спачатку адхіліў трактарыстаў ад працы і хацеў запрасіць работнікаў з іншай арганізацыі.
Уладзімір Ваганавіч патлумачыў, што ён не адабрае паводзіны трактарыстаў, бо зараз трэба працаваць, а не наладжваць дэмаршы. Але прэтэнзіі трактарыстаў часткова прызнаў абгрунтаванымі.
Па словах Аляксандра Васілеўскага, праз некаторы час кіраўнік распарадзіўся, каб спецыялісты ААТ “Дубнякі” абразалі шнуркі, і толькі пасля гэтага трактарысты паехалі працаваць.
“Дралі шнуркі па чатыры чалавекі на кожным з трох раскідвальнікаў. Толькі з верхніх “крывачоў”, можа, 40 хвілін абразалі, – сказаў механізатар ужо па тэлефоне. – І хоць вінавацяць нас і агранома, але, можа, зразумеюць, нарэшце, што калі адзін пра аднаго не будзем клапаціцца, то гэта ж шкодзіць усім нам і гаспадарцы таксама”.
Новости
- 11:11 С карты Беларуси исчезли 18 деревень – Витебская область в лидерах
- 18:35 Недостачу нашли в магазине, а наказали кадровика
- 17:56 Новые правила: изменения для строителей и инвесторов
- 11:25 Кофейни самообслуживания в Минске теряют привлекательность
- 18:00 17 миллионов в масла и сотни работников на рыбе. Что получилось в райцентре Глубокое Витебской области?
- 14:49 Белорусские водители начнут пользоваться новыми дорогами
- 12:03 В аграрном секторе и у строителей проблемы с зарплатами
- 13:25 Иркутск и Беларусь на пути к новому сотрудничеству
- 12:59 Зарплаты в Беларуси: Минск впереди, но разрыв растёт
- 19:01 Минск обновляет маршруты и растёт пассажиропоток