Переобуваться к зиме нужно и человеку, и машине

– Почему водители так не любят зиму?

– Чередование мороза и оттепели, дождя и снега, смещение средней зимней температуры в плюсовую сторону – все это делает эксплуатацию транспорта в зимних условиях крайне непростой, заставляя водителей менять манеру управления автомобилем по несколько раз за сезон, а то и за день.

– Можно ли сказать, что осенью больше случается ДТП?

– Самое большое количество ДТП происходит в момент перехода осеннего на зимний период, после наступления первых заморозков, когда за одну ночь мокрая дорога может превратиться в скользкий ледяной каток, а водители еще не все готовы поменять свою летнюю манеру вождения на зимнюю.

Но на этом проблемы не заканчиваются, погода в течении зимы не раз ещё будет менять мокрый или сухой асфальт на снег или лед. Управлять транспортом в таких условиях сложно и небезопасно.

Зимние условия требуют не только особых навыков вождения, но и тщательной подготовки автомобиля для эксплуатации в этот период.

– О чем в первую очередь нужно думать, готовя авто к зиме?

– Первым делом необходимо проверить техническое состояние своего автомобиля. Самый главный элемент, без которого нельзя обойтись на зимней дороге и от которого зачастую зависит человеческие жизни – это зимние шины.

– Сколько той зимы, да и зимы то бесснежные, почему нужно менять шины?

– Конечно же, эксплуатация автомобиля зимой всегда связана с дополнительными расходами. Естественно, у каждого автомобилиста возникает желание этих расходов избежать, например, сэкономить на смене шин. Но если вы намерены ездить в этот самый опасный для автомобилистов период, то необходимо приобрести зимние шины и «переобуть» свой автомобиль. Ведь очень важно, чтобы резина стала вашим помощником.

Зимние модели шин отличаются от летних и всесезонных не только рисунком протектора, более приспособленным для езды по снежным дорогам, но и составом резины, которая не теряет своей эластичности при сильных морозах. Ведь для шин автомобилей зима начинается со снижения температуры воздуха до 7 градусов. Уже при этой температуре резина стандартных летних шин начинает отвердевать, что значительно уменьшает силу сцепление с дорожным покрытием.

– На основании чего, «переобувка» авто стала не желанием, а обязанностью?

– 13 октября 2014 года подписан Указ №483 Президента Республики Беларусь, в связи с ним рекомендация водителям использовать зимние шины стала обязанностью.

При участии в дорожном движении с 1 декабря по 1 марта автомобили с технической допустимой общей массой до 3,5 тонны, а также автобусы с технической допустимой общей массой до 5 тонн должны быть оборудованы зимними шинами.

– Какова маркировка и высота протектора должна быть на шинах?

– Зимние шины устанавливаются на всех колесах транспортного средства и должны иметь достаточную высоту рисунка протектора не менее 4 мм. В качестве зимних шин принимаются шины, маркированные знаком в виде горной вершины с тремя пиками со снежинкой внутри нее либо маркировкой «М+S», «М.C», «М S» или «All seasons».

– Какова ответственность предусмотрена за участие в дорожном движении с летней резиной?

– За неиспользование на транспортном средстве зимних шин предусмотрена административная ответственность в виде штрафа в размере до 0,5 базовой величины.

– А если выясниться, что высота рисунка протектора будет менее 4 миллиметров?

– В случае если на транспортном средстве установлены зимние шины, но остаточная высота рисунка протектора составляет менее 4 мм, штраф составит до 1 базовой величины. Повторно в течении года подобное нарушение повлечет наложение административного взыскания в размере от 2 до 5 базовых величин.

– Как быть, если водитель авто – это наемный работник и заботиться о шинах – это не его дело?

– За допуск к участию в дорожном движении транспортного средства, имеющего неисправности, при наличии которых участие в дорожном движении запрещено, лицо, ответственное за его техническое состояние и эксплуатацию, будет привлечено к административной ответственности в виде штрафа в размере от 4 до 6 базовых величин.

– Не только шины, но и автомобиль в целом должен быть технически обслужен к зиме. На что обратить внимание?

– Необходимо проверить общее состояние системы отопления – от её исправности зависит возможность беспрепятственно наблюдать за обстановкой на проезжей части. Важно проверить исправность фар и габаритных огней, не будет лишним заменить стеклоочистители, смыватель ветрового стекла необходимо заправить специальной не замерзающей жидкостью, обратить внимание на состояние технических жидкостей, в частности тормозную жидкость, проверить аккумуляторную батарею.

– Какой совет вы можете дать водителям?

– Помимо соответствующих технических характеристик транспортного средства, водители при любых погодных условиях обязаны понимать о предельной осторожности, благоразумии и неукоснительном соблюдении Правил дорожного движения. В неблагоприятных погодных условиях водители должны выбирать безопасную скорость движения с учетом состояния проезжей части и конкретной ситуации на дороге. Необходимо избегать резких торможений, особенно на закруглениях дорог, увеличить дистанцию и боковой интервал, отказаться от совершения обгонов, быть предельно внимательным при проезде перекрёстков и пешеходных переходов. Главное – не переоценивать свои способности и возможности автомобиля. Помните, что все трудности, с которыми вы сталкиваетесь на дороге, испытывают и другие водители. Относитесь к ним с уважением и пониманием.

– Что вам хотелось бы сказать другим участникам дорожного движения?

– И водители, и пешеходы должны уважать друг друга. Помнить, что на дороге не должно быть так, что «ай, не трамвай, объедет» или «кто на машине, то круче и важней». На дороге все важны. Есть ПДД и все должны их соблюдать и в первую очередь ради своей же безопасности. Кроме того, не следует забывать также о том, что движение на велосипеде в условиях снегопада и гололеда запрещено.

Осень и зима характеризуется не только сокращением продолжительности светового дня, но и сложными погодными условиями. Поэтому световозвращающий элемент был и остаётся главным атрибутом безопасности на дороге.

На дорогах приближенным к деревням и селам, вне зависимости от времени года, активно участвуют в движении местные жители – пешком, на велосипеде или гужевых повозках. Поэтому водителям при движении на автодорогах вблизи населенных пунктов важно проявлять особое внимание. Встречая данную категорию участников на загородной дороге, лучше всего снижать скорость до минимума и быть предельно осторожным при проезде мимо них.

Помните! Дорога остаётся элементом повышенной опасности. Любая непредвиденная ситуация может обернуться трагедией.