Дорожные знаки с ганцевичским колоритом

Ганцевчане, может, привыкли к дивным знакам, постоянно горящему желтым светом светофору, а у приезжих водителей дорожные знаки в Ганцевичах вызывают недоумение.

Приведу несколько примеров. Знак «Место стоянки» на ул. Набережной предлагает парковаться на зеленой зоне. Если верить знаку «Направление движения по полосам» перед городской АЗС, то на проезжей части появилась вдруг третья полоса движения в одном направлении.

Возле СШ №2 на перекрестке по ул. Калиновского Знак «Движение запрещено» изготовлен, наверное, из какой-то крышки от выварки или ведра и покрашен не отражающей краской, а какой-то гуашью. Он не соответствует техническим условиям и нормам ГОСТ по нанесению покрасочного материала, цвета, размера рисунка, отражающей способности, а также установки самого знака. Если смотреть с юридической стороны, то выходит, если знак не соответствует всем требованиям, он как бы и не существует вовсе.

Аналогичный сомнительный знак «Остановка запрещена», не отвечающий требованиям, находится на улице Парковой. Однако по субботам здесь часто дежурят инспекторы ГАИ и выписывают штрафы тем, кто остановился под этим знаком. Странно, но при этом они как будто не замечают, что по проезжей части ходят толпы людей, не обращая внимания на проезжающий транспорт, хотя рядом есть тротуар.

В городе достаточно часто встречается выполненная «кривой» кистью дорожная разметка, не соответствующая нормам. Светофор на пересечении улиц… и… уже несколько лет вместо жёлтого мигающего режима в то время, когда перекрёсток не регулируется, горит постоянным желтым светом. Многие водители, особенно не местные, стоят и ждут смены сигнала.

Если же верить знаку «Искусственная неровность» с табличкой «Протяженность участка», то можно подумать, что на протяжении всех 100 метров непрерывно лежат «полицейские». И таких знаков по городу не один или два. Установлены они на ул. Строителей, Красноармейской и других.

А вот где нужно, знаков нет, в частности, знаков приоритета «Главная дорога». Особенно удивляет то, что знаки «Ограничение скорости» порой имеют очень длинную зону действия. К примеру, на улице Матросова, где ограничение скорости 40 км/ч, приходится ехать с такой скоростью еще три перекрестка со знаком «Главная дорога». По новым правилам, знак действует до первого обозначенного перекрестка либо до знака «Конец зоны ограничения». А так как в нашем городе таких перекрестков крайне мало, то приходится двигаться без надобности с низкой скоростью и вовсе за пределы населенного пункта. К примеру, на улице Октябрьской по направлению на Хотыничи.

За пределами города также есть знаки, которые не соответствуют правилам и госстандарту. На объездной дороге, называемой Южный обход, также перед искусственной неровностью – табличка с протяженностью этой неровности аж 50 метров.

Дорожники не всегда контролируют участки дорог, где работники лесхоза на проезжей части складируют ветки и древесину. При этом не устанавливают какие-либо предупреждающие знаки, тем самым создавая аварийную ситуацию. Ведь в темное время суток водитель, ослепленный встречным транспортом, запросто может налететь на эти преграды. К примеру, в настоящее время на участках дорог за д. Любашево по направлению к д. Буды и между д. М. Круговичи и Островом по обе стороны дороги при рубке леса знаков нет.

Удивляет не только то, что люди, которые устанавливают знаки, не обращают внимания на Правила дорожного движения, но их, получается, не знают и те, кто согласовывает? Может, в Ганцевичах найдутся те, кто приведет все в порядок.