Наряду с федеральным бюджетом деньги будут поступать из специального «климатического» фонда. Приоритетными направлениями финансирования данного фонда являются декарбонизация промышленности, расширение использования возобновляемых источников энергии и электротранспорта, а также энергосберегающая санация зданий.
Также предусмотрены крупные инвестиции в железнодорожную инфраструктуру оператора Deutsche Bahn.
В уже принятом плане экономического развития фонда определено, что он будет финансироваться прежде всего за счет доходов от европейской торговли квотами на выбросы и национальных цен на CO2 для таких сфер, как транспорт и теплоснабжение.
Предприятия, продающие бензин, дизельное топливо, мазут и природный газ, должны покупать права (квоты) на загрязнение окружающей среды.
Установление цен на CO2 призвано стимулировать переход на более экологичные альтернативы, такие как электромобили или тепловые насосы.
Ожидается, что цена на CO2 в случае с ископаемыми энергоносителями в сфере транспорта и теплоснабжения вырастет больше, чем планировалось ранее. С 1 января 2024 года она должна составлять 40 евро за тонну, с 2025 года — 50 евро за тонну. До сих пор на следующий год была предусмотрена цена в 35 евро, сейчас это около 30 евро.
Костюковичи на два дня станут литературной столицей страны. 5 и 6 сентября здесь пройдёт День…
С начала 2026 года в Беларуси упразднили 18 населённых пунктов, причем 15 из них исчезли…
Как легко наниматель попытался назначить виновного. В одном из филиалов организации в Могилевской области после…
Строители и инвесторы в Беларуси с сентября 2026 года получат новые возможности благодаря изменениям правил…
Тем, кто открывает кофейни самообслуживания, сегодня приходится считать каждую копейку. Нужно очень тщательно выбирать место,…
Для жителей Глубокского района Витебской области обещание «новых производств и рабочих мест» уже можно проверять…
This website uses cookies.
Read More