Наши люди в булочную на такси не ездят…

Первое такси в Беларуси – шестиместный Mercedes – появилось в 1906 году. Первый его выход на улицы Минска состоялся 20 августа. Правда, он закончился аварией, что стало причиной наложения запрета на занятие таксомоторными перевозками. Вновь такси в Минске появились только в 1912 году.

В городе Ганцевичи такси появилось через 100 лет. Одним из первооткрывателей этого вида услуги в нашем городе стал Василий Бусел, который работает водителем такси с 2006 года до нынешнего времени.

О своих трудовых буднях Василий Петрович рассказал корреспонденту «ГЧ»:

– Василий Петрович, как вы стали таксистом?

– Идея заняться таким бизнесом пришла после того, как я остался без работы. Решил, что государственная работа – это не единственное средство для выживания. Попробовал работать на себя. Первые две недели клиентов было мало, хватало на хлеб и воду. Но я не отчаивался… Дальше дела пошли лучше.

– Насколько востребовано такси в Ганцевичах?

– Поначалу многие считали, что на такси в нашем городе ездить некуда. Но практика показала, что это не так. Этой услугой пользуются теперь многие. Часто бывают ситуации, когда человеку нужно ехать  в ненастную погоду,   срочно успеть на вокзал, в больницу или на какой-нибудь праздник, либо вернуться с торжества. Все равно люди всегда искали кого-то, просили подвезти. А такси вызвал, заплатил – и никому не должен.

– Вы на все вызова выезжаете или по каким-то причинам некоторым отказываете?

– Я стараюсь выезжать в течение дня на каждый вызов. Но если вдруг по какой-то причине не могу выехать, то называю клиенту номера других таксистов, которые могут его обслужить. Есть два варианта, когда клиенту может быть отказано в обслуживании: когда человек пьян либо занесен в «черный список» за неоплату проезда. А таких причин для отказа: «Я не поеду, потому что там плохая дорога»,– быть не должно.

– Какие самые большие и маленькие расстояния ваших поездок?

– Среди самых длинных расстояний, на которые приходилось выезжать, был заказ в Могилевскую область – это около 330 км в одну сторону. Ну, а самые маленькие расстояния занимали менее 500 метров.

Это случаи, когда нужно было подвезти клиента из больницы до дома. В таких случаях приходится ехать более 3 км к клиенту, чтобы подвезти его на расстояние 500 м. А что делать? Не отказывать же больному человеку,

– Какие маршруты чаще всего заказывают в Ганцевичах?

– Чаще всего люди просят довезти к больнице либо от нее до дома. А в выходные самой активной точкой заказов является кафе «Молодежное».

– Бывали ли случаи конфликтов с клиентами или отказы оплачивать проезд?

– Да, бывало, что клиента не довозил к месту назначения по ряду причин, не зависящих от меня. К примеру, нетрезвого клиента, который вел себя неподобающим образом, приходилось высаживать. Это  случается редко, да и неплательщиками мы уже «научены».

Имеется «черный список» телефонов клиентов, к которым такси не выезжает.

– Зачастую люди жалуются, что ночью ни один таксист не хочет ехать на вызов. Почему такие жалобы возникают?

– Таксист не может работать круглосуточно. Прежде чем сесть за руль, нужно отдохнуть. Если бы эти 6 машин, которые имеются в нашем городе, относились к одной службе такси, тогда проблемы не было бы. А так по ряду объективных причин договориться между собой невозможно.

– С таксистами происходят забавные случаи. Что вы можете вспомнить?

– Одним из последних случаев стал тот, когда клиент просил «покататься» в кредит. Мол, в банке же есть такая услуга, почему бы и  на такси не возить в кредит. Хотелось пошутить, что можно и в кредит, если он представит справку о заработной плате, 2-3 поручителя… (Улыбается). Но я ему отказал.

– Хочется пожелать Вам, дорогие таксисты, успеха на дороге, развития вашего промысла, побольше благодарных пассажиров и полной кассы в конце дня.