Categories: Регионы

Хатынаўцы засталіся без аўталаўкі

Жанчына паведаміла, што ўжо некалькі тыдняў аўталаўка не заходзіць на вул. Перамогі, дзе жыве яе 87-гадовая маці, інвалід І групы Анастасія Наумік.

“Яна ў адчаі, што зараз не можа сама зрабіць пакупкі. Раней жа яна выйдзе на вуліцу і ўсяго набярэ: і свежага цёплага хлеба, і пячэння, і калбасы – усяго, што пажадае, – расказала Т. Наумік. – Канешне, без хлеба мама не сядзіць, бо я ёй дастаўляю ўсё, што яна просіць. Але ж гэта зусім не тое”.

Па словах жанчыны, раней аўталаўка ездзіла на аддаленыя вуліцы раз у тыдзень. Дзясяткі вяскоўцаў куплялі ў аўталаўцы прадукты і давалі райспажыўсаюзу добры прыбытак.

Кіраўніцтва Ганцавіцкага райспажыўтаварыства лічыць, што ў Хатынічах дастаткова стацыянарных магазінаў, а расходы на аўталаўку занадта вялікія.

“Навошта ім аўталаўка, калі ў вёсцы ёсць пяць райпоўскіх прадуктовых магазінаў, ды яшчэ і прыватныя”, – сказаў старшыня Ганцавіцкага райспажыўсаюза Аляксандр Селюжыцкі.

Па яго словах, гэтая паслуга была ўведзена ў якасці эксперымента па паляпшэнні абслугоўвання насельніцтва. Безумоўна, тое, што да самай хаты прыязджае магазін, прыйшлося даспадобы людзям. Але для спажывецкай арганізацыі гэта эканамічна нявыгадна.

Намеснік старшыні Ганцавіцкага райспажыўсаюза Зоя Дударга патлумачыла, што гэта прэзідэнт даў указанне забяспечыць падвоз тавараў аўталаўкамі ў тыя населеныя пункты, дзе няма магазінаў.

Па словах Зоі Дударгі, у Ганцавіцкім раёне аўталаўкі тры разы на тыдзень выязджаюць ў Крышылавічы, Перадзел, Ясянец, Ельню, Пасекі, на станцыю Люсіна і іншыя вёскі, размешчаныя па шляху маршрутаў аўталаўкі.

Vitalis capello__deleted__105028

Recent Posts

Новые правила: изменения для строителей и инвесторов

Строители и инвесторы в Беларуси с сентября 2026 года получат новые возможности благодаря изменениям правил…

15 часов ago

Кофейни самообслуживания в Минске теряют привлекательность

Тем, кто открывает кофейни самообслуживания, сегодня приходится считать каждую копейку. Нужно очень тщательно выбирать место,…

4 дня ago

17 миллионов в масла и сотни работников на рыбе. Что получилось в райцентре Глубокое Витебской области?

Для жителей Глубокского района Витебской области обещание «новых производств и рабочих мест» уже можно проверять…

5 дней ago

Белорусские водители начнут пользоваться новыми дорогами

С начала 2026 года года в Беларуси отремонтировано 1460 километров республиканских дорог. Это значит, что…

5 дней ago

В аграрном секторе и у строителей проблемы с зарплатами

Работники агропромышленного комплекса и строительной сферы рискуют сталкиваться с задержками в выплатах. Профсоюз Беларуси рапортует,…

1 неделя ago

Иркутск и Беларусь на пути к новому сотрудничеству

Белорусское правительство и бизнес добралось до Иркутска – 25 августа 2026 года в городе состоялось…

2 недели ago