Categories: Регионы

Тише едешь – дешевле будет…

«Подвозил знакомого на ул. Трудовую, чуть подвеску там свою не оставил. Вот бы наподдавать ответственным там всяким, чтобы дороги нормально ремонтировали!» – сказал житель города Андрей, водитель с 15-летним стажем.

Как пояснили в магазине автозапчастей, новая «подвеска» целиком на отечественный автомобиль (к примеру, «Жигули») обойдется в 1 млн рублей, диски – около 360 тысяч рублей. На «иномарки» сумма вырастает в «разы». И это без работы специалиста по ремонту авто.

По мнению ганцевичских автолюбителей, весной асфальт на многих наших улицах напоминает голландский сыр. Это время пробитых шин и покореженных дисков клянут все водители. Сейчас шквал критики автолюбителей обрушился на плохие дороги. «Почему каждый год повторяется одно и то же? Неужели нельзя отремонтировать дороги на несколько лет? – спрашивает ганцевчанин Сергей Локтыш. – Не дороги, а аттракцион «американские горки». На некоторых участках глубина ям достигает десяти сантиметров, а то и больше. Дорожники, конечно, проводят какой-то ремонт, но «болячек» на проезжей части почему-то меньше не становится».

Начальник отдела благоустройства КУМПП ЖКХ «Ганцевичское РЖКХ» Сергей Войтешик сказал, что пришедшие в негодность дороги в городе предприятие ремонтирует каждую весну. В нынешнем году коммунальщики планируют управиться с ремонтом до начала мая. «Если дороги с гравийным покрытием, то проведем грейдирование, а если с асфальтным покрытием – то текущий ямочный ремонт», – сказал Сергей Войтешик. Капитальный ремонт или укладку асфальтного покрытия на улицах города РЖКХ пока не планирует.

В стандарте (СТБ 1291) критической ямой называют образование в дорожном полотне ямки размером более чем 0,3 на 0,3 м и глубиной более 5 см. Попадешь в такую — смело вызывай ГАИ. Это должно быть оформлено как ДТП. Можно обращаться в суд для получения компенсации.

Как пояснил судья Ганцевичского районного суда Владимир Космач, чтобы подать заявление в суд, нужно собрать достаточно доказательств. Судья посоветовал автолюбителям настаивать, чтобы сотрудники ГАИ зарегистрировали яму (составили акт), из-за которой у человека отвалилось колесо или диски погнулись либо еще что-то случилось. Потом нужно получить заключение экспертов, что поломка произошла из-за того, что автомобиль попал в яму. Фотографии ямы с привязкой к местности, свидетели ДТП тоже приветствуются. «В суд нужно собрать как можно больше документов: актов, экспертиз», – сказал Владимир Космач.

***

Корреспондент «ГЧ» провела опрос по состоянию дорог в городе Ганцевичи среди 30 респондентов. Только 1 ганцевчанин доволен дорогами в городе, 3 человека считают дороги нормальными, 10 человек ставят оценку «удовлетворительно», а 16 человек называют дороги плохими.

Vitalis capello__deleted__105028

Recent Posts

Новые правила: изменения для строителей и инвесторов

Строители и инвесторы в Беларуси с сентября 2026 года получат новые возможности благодаря изменениям правил…

12 часов ago

Кофейни самообслуживания в Минске теряют привлекательность

Тем, кто открывает кофейни самообслуживания, сегодня приходится считать каждую копейку. Нужно очень тщательно выбирать место,…

4 дня ago

17 миллионов в масла и сотни работников на рыбе. Что получилось в райцентре Глубокое Витебской области?

Для жителей Глубокского района Витебской области обещание «новых производств и рабочих мест» уже можно проверять…

4 дня ago

Белорусские водители начнут пользоваться новыми дорогами

С начала 2026 года года в Беларуси отремонтировано 1460 километров республиканских дорог. Это значит, что…

5 дней ago

В аграрном секторе и у строителей проблемы с зарплатами

Работники агропромышленного комплекса и строительной сферы рискуют сталкиваться с задержками в выплатах. Профсоюз Беларуси рапортует,…

1 неделя ago

Иркутск и Беларусь на пути к новому сотрудничеству

Белорусское правительство и бизнес добралось до Иркутска – 25 августа 2026 года в городе состоялось…

2 недели ago