
http://www.hotnews.by
Экипаж из трех человек погиб. По данному факту комиссией Министерства обороны проводится расследование. Военное ведомство выражает соболезнование родным и близким погибших. На борту находились командир экипажа майор Олег Кохно,бортовой техник Валерий Бобко,летчик Денис Глущенко.
Злая ирония в том, что меньше, чем за неделю до крушения вертолета в командовании Военно-воздушных сил и войск противовоздушной обороны прошла конференция по безопасности полетов авиации. В ходе конференции, как сообщается на сайте Минобороны PБ, проанализировано состояние безопасности полетов в частях ВВС и войск ПВО.
«Участники ознакомились с современными проблемами и методами обеспечения безопасности полетов, методикой организации работы по обеспечению безопасности полетов, исключению авиационных инцидентов, по вине личного состава».
Отмечалось, что «обеспечение безопасности полетов — одна из узловых проблем, от успешного решения которой во многом зависит дальнейшее повышение боеготовности авиации».В заключение конференции были приняты рекомендации по предотвращению летных происшествий и предпосылок к ним…
Справка Hot News
Ми-24 — транспортно-боевой вертолет разработки ОКБ М. Л. Миля. Стал первым советским специализированным боевым вертолётом. Серийный выпуск начался в 1971 году. Имеет множество модификаций, экспортировался во многие страны мира. Активно использовался в годы Афганской войны, в период боевых действий в Чечне, а также во многих региональных конфликтах. Производится на ОАО «Роствертол». Неофициальное название — «Крокодил»
Хроника катастроф
В белорусской военной авиации творится что-то неладное. В последние несколько лет страшные катастрофы следуют одна за другой. Падают самолет и вертолеты, погибают лучшие летчики страны. Мы решили вспомнить основные авиационные ЧП.
Август 2009. В Польше возле города Радом во время авиа-шоу разбился белорусский Су–27.В катастрофе погибли летчики–снайперы, заместитель командующего Западным оперативно–тактическим командованием ВВС и войск ПВО полковник Александр Марфицкий и заместитель командира барановичской 61–й истребительной авиационной базы полковник Александр Журавлевич. Пилоты смогли отвести потерявший управление истребитель от населенного пункта и спасли жизни многих людей. Четкую причину ЧП так и не обнародовали.
Апрель 2010. В небе столкнулись 2 истребителя МиГ-29, базировавшиеся на 927-й истребительной авиационной базе, расположенной в Березе. Один из них удалось посадить, другой разбился, но экипаж успел катапультироваться.
Сентябрь 2010. Недалеко от деревни Хотыничи Ганцевичского района Брестской области разбился МиГ-29 61-й истребительной авиационной базы ВВС и войск ПВО. Самолет совершал плановый полет. Во время отработки элементов пилотажа повышенной сложности на малой высоте произошло ЧП. Экипаж МиГа – командир авиационной эскадрильи подполковник Сергей Коваленко и летчик второго класса, заместитель командира авиационного звена майор Александр Жигайло, увели машину в глухой район, подальше от жилых домов. Оба пилота погибли.
Октябрь 2011. В районе деревни Вилейты Поставского района разбился вертолет Госпогранкомитета Беларуси «Еврокоптер». На борту находились два члена экипажа и съемочная группа ТРО «Союз» — всего пять человек. Все они погибли. Вертолет выполнял плановый полет по охране государственной границы.По предварительной версии, причиной трагедии стала неисправность в системе управления.
Почему падают военные самолеты и вертолеты?
Эксперты называют несколько причин. Во-первых, возраст техники. Большая часть белорусской военной авиации физически устарела. На замену денег нет, приходится модернизировать авиапарк собственными силами.
Во-вторых, отсутствие у пилотов надлежащей летной практики. По сравнению с советскими временами, количество часов налета сократилось в несколько раз. А занятия на тренажерах исправить ситуацию не могут.
Есть и такое мнение. В Беларуси было бы целесообразно создать общий авиацентр для всех силовых структур. По крайней мере, тех, которые пользуются вертолетами. Сейчас же своя техника имеется у МЧС, пограничников, есть планы по закупке вертолетов для внутренних войск. Рассогласованность не идет на пользу.
После преследования в Беларуси Марина Зелёная переехала в Грузию, где создала проекты поддержки для соотечественников.…
32 чалавекі выйшлі на свабоду. Для іх родных гэта галоўнае. Не тэрміны, не артыкулы, не…
Дар убеждения или гипноз? Об этом говорят люди, которые стали жертвами телефонных мошенников. Как же…
Мошенники по телефону никогда сразу не говорят о деньгах. Обычно разговор начинается издалека. Звонят якобы…
Ирине позвонили в конце рабочего дня, когда телефон и так не замолкал. За несколько часов…
В Лиссабоне иногда хочется сделать паузу в прогулках по улицам. Например, к вам приехали гости…
This website uses cookies.
Read More