
Опыт разных водителей может быть полезен начинающим дальнобойщикам.
Конечно, не все себе позволяют в поездках посещать французские рестораны. А иногда даже бывает мало сил на готовку.
Например, водитель Яша рассказал, что когда устает, то покупает пищу. В такой день старается найти паркинг, где есть фастфуд.
«Чаще всего питаюсь один раз в день (вечером). В течении дня могу пару конфет скушать, или на заправку заехать и купить кофе с эклером», — рассказал водитель.
Об этом нам подробно рассказал водитель Иван. В основном дальнобойщики используют плитки с газовыми баллончиками или газовые баллоны с горелками. Но есть и такие, кто использует мультиварки с питанием от 12-24 V.
Иван говорит, что предпочитает газовый баллон с горелкой.
Правда однажды у него в баллоне закончился газ, и воспоминания остались не из приятных.
«Почти неделю жил на холодных консервах. Ощущения, скажу я вам, гораздо ниже средних. На паркингах подходил к другим водителям, просил нагреть воды, запаривал лапшу быстрого приготовления и делал чай или кофе. Но это было возможно только вечером, так как днём, во время паузы, просто не хватало на это времени. А рано утром, перед выездом, просто неудобно будить других водителей с просьбой нагреть воды», — рассказал Иван.
Теперь он возит с собой и плитку. На случай, если в баллоне закончится газ.
Другой водитель, Максим, говорит, что все же не рекомендует пользоваться баллонами.
«Искренне рекомендую туристическую плитку, но с керамической горелкой. Ибо баллон — это бомба в кабине. Есть большая опасность взрыва. К тому же, за баллон в кабине штраф и не малый. Кто его возит, следует помнить о необходимости иметь металлическую заглушку. Нет ее — штраф даже если баллон не в кабине», — говорит Максим.
Стоит отметить, что в фуре есть ниши для баллона и не в кабине. Потому эта проблема, в принципе, решаема. Но дальнобойщик прав, использовать именно в кабине – довольно опасно. Недавно в Германии горела фура водителя-белоруса. Поговаривали, что причина – именно баллон.
Максим же рекомендует в идеале завести мультиварку. «Но нужно правильно подключить инвертор особенно если машина гарантийная», — предупреждает он.
Иван говорит, что меню у него уже устоявшееся. Причем, он обязательно дома готовит себе припасы в дорогу. В том числе и супы.
«С утра готовлю себе яичницу и кофе. На обед, как правило, у меня борщ или суп, которые я приготавливаю ещё дома и разливаю по банкам. Очень удобно, вылил в кастрюлю, нагрел, съел.
Ну и кофе конечно. Я вообще кофеман.
Ну и на ужин, каша с мясом. Я беру в Польше пакетированные каши. Удобно. Нагрел воду, закинул пакет с кашей, 15-20 минут и готово. Разрезал пакет, высыпал кашу в тарелку, добавил мясо, приготовленное дома, вот и сытный ужин.
А вот на уикэнд, когда стоишь на паркинге целый день, то можно и побаловать себя. Заезжаю в магазин, покупаю свежее мясо, картошку и т.д. Зависит от пожеланий.
Готовлю себе стейки, рагу, вообще, что в голову придет», — рассказал Иван.
Начинающим водителям Иван советует брать с собой продукты долгого хранения. Но при этом учитывать, что много времени на приготовление пищи у них не будет. Брать каши, консервы, булочки на перекус, картошка, овощи.
«Продуктовый набор сильно зависит от времени, на которое выезжает водитель в рейс. Я, например, работаю 11 дней, потом возвращаюсь домой на 3 дня выходных. Поэтому, у меня есть возможность дома приготовить себе запасы практически на все время работы.
Но, многие работающие по Европе, выезжают в рейс на месяц и более. Лично знаю человека, который в кабине провел 8 месяцев.
В таком случае надо будет заезжать в магазины, и докупать необходимые продукты. Лично для меня, когда я работал по 1,5 месяца, очень удобно было докупать консервированные супы, котлеты уже готовые, йогурты, булочки, каши, пюре быстрого приготовления», — рассказал Иван.
Читайте ещё:
Что нужно знать, чтобы стать дальнобойщиком
Вы часто покупаете папайю? Многие ее даже ни разу не пробовали. А водитель-международник Роман рассказал, что питается как в санатории:
«Картошка, котлеты. Фруктовый салат. Круассаны с кофе. Могу позволить себе и папайю. Питаемся как надо) Как в санатории. Надо любить себя родимого и вкусно кормить!»
Что ж, с последним утверждением сложно не согласиться.
Белорус Игорь ездит в паре с девушкой Викой. Он говорит, что в машине питается даже лучше, чем дома. В отличие от многих дальнобойщиков, семейный экипаж всегда готовит свежее.
«Лично для меня плюс в том, что я всегда тут кушаю свежеприготовленную пищу. То есть нет такого, как дома, когда полный холодильник. Того недоеденного, этого вчерашнего, третьего позавчерашнего) Нет этой кастрюли борща на три дня и чугунка котлет на неделю)) А дома я примерно так и питался, там другой ритм. Здесь же приготовление пищи и её употребление стало одним из видов досуга, что ли, каким-то особым видом наслаждения, которого дома не было. Объективно, питание более здоровое стало из-за круглогодичной доступности фруктов и овощей по доступным ценам, меньшего употребления каши/картошки/макарон».
Из кухонных аксессуаров у Игоря и Вики максимальный набор. Возят всегда газовый баллон с горелкой, электрочайник, мулитварку, мангал складной, иногда электрическую печку (типа электро духовки). Кастрюлька, сковорода.
Игорь и Вика подробно рассказали о своем питании в дороге
«В мультиварке варим супы, каши, тушим овощи, мясо. На сковороде жарим мясо, яичницу, хлеб, разогреваем иногда что-то. Но в основном всегда готовим на один раз. 1-2 раза в месяц при хорошей погоде (в любое время года), делаем что-то на мангале (мясо, рыбу, овощи).
В холодильнике всегда есть разнообразная молочка (8-10 наименований), пару видов мяса, что-то для бутербродов.
Из дома с собой берем немного закаток для разнообразия, когда кончаются — покупаем в магазине.
Есть обязательно в запасе несколько банок мясной тушенки и рыбной консервы, на случай, если будет совершенно некогда готовить или погода не будет позволять выйти из кабины.
Всегда с собой 2-3 вида фруктов и 4-5 видов овощей.
Крупы, макароны, 2-3 вида хлеба, что-то сладкое (шоколадки, мёд, сгущёнка), чай, кофе, какао.
В общем, как дома. Я бы даже не назвал это усечённым вариантом. Полноценный набор всего. За исключением отсутствия замороженной продукции. Но это и не недостаток. Ведь получается, мясо и рыбу мы всегда покупаем свежее.
Меню разнообразное, завтрак и ужин в основном всегда средней плотности, в течение дня перекус бутербродами, фруктами, творогом, йогуртом.
На выходных днях уже можно поизвращаться в кулинарии и приготовить что-то более сложное и долгое, чем в будни.
В магазине в целом берем практически всё, что хочется, но из низкого ценового сегмента. То есть сыр будет не за 20-30 евро, а за 10-13, мясо — свинина, курица по 6-12 евро, а не элитная говядина по 40.
Фрукты и овощи берем те, которые спелые и вкусные, не самые дешёвые. Однозначно, дома в Беларуси так хорошо я не питаюсь, когда приезжаю. Во-первых, нет некоторых продуктов, либо же они у нас продаются по космической цене.
Из изысков могу отметить постоянное наличие в холодильнике красной рыбки для бутиков. Из нового, что стали кушать в Европе или впервые попробовали — это улитки во Франции, периодически креветки. Действительно вкусные крупные маринованные различными способами оливки, вяленые помидоры, свежий вкуснейший хлеб почти в каждом магазине».
Дальнобойщик Дмитрий ездит из Польши в Испанию. Он всегда практично закупается в популярном польском магазине.
«Перед выездом в рейс затариваюсь в «Бедронке» в Польше. Мясо, тушенку, курицу. Там это всё гораздо дешевле. Продукты в Германии – ещё относительная цена. А во Франции очень дорогие».
Дмитрий в пути варит супы на пару дней. Тушит картофель с мясом.
А чем-то изысканным любит побаловать себя в Испании.
«Из изысков люблю креветки, морепродукты. В Испанию когда приезжаю, покупаю поэлью – это их национальное блюдо. В Испании большие креветки. Хорошо под алкоголь, когда выходные. Иногда хамона куплю побаловаться (хамон – испанский деликатес, сыровяленый свиной окорок)».
Дмитрий говорит, что есть возможность питаться на любой вкус. И дело тут в самом вкусе. Кто-то экономит на роллтонах, а кто-то не отказывает себе и в деликатесах.
А для некоторых дальнобойщиков, как для вышеупомянутых Игоря и Вики, приготовление пищи превратилось уже в ритуал.
Посмотреть, как готовят дальнобойщики, вы можете на видео, которое мы снимали про семейный экипаж Инги и Андрея:
Если хотите рассказать свои истории дальнобойщиков, пишите на вайбер/телеграм +37529-522-82-30
Читайте также:
Как дальнобойщикам избежать штрафа за нарушения режима труда?
После преследования в Беларуси Марина Зелёная переехала в Грузию, где создала проекты поддержки для соотечественников.…
32 чалавекі выйшлі на свабоду. Для іх родных гэта галоўнае. Не тэрміны, не артыкулы, не…
Дар убеждения или гипноз? Об этом говорят люди, которые стали жертвами телефонных мошенников. Как же…
Мошенники по телефону никогда сразу не говорят о деньгах. Обычно разговор начинается издалека. Звонят якобы…
Ирине позвонили в конце рабочего дня, когда телефон и так не замолкал. За несколько часов…
В Лиссабоне иногда хочется сделать паузу в прогулках по улицам. Например, к вам приехали гости…
This website uses cookies.
Read More