Жизнь дальнобойщика

Под Брестом собралась 20-километровая очередь фур

Как рассказал «ГЧ» брестский водитель Юрий, очередь во многом выросла из-за того, что многим приходится уплачивать штрафы по 20 базовых величин (540 рублей).

«Очередь собралась потому, что машины, выехавшие до 3 июля, при возвращении должны оплатить штраф в размере 20 базовых величин. Даже если выехал 2 числа и заехал в терминал 3 числа, тоже обязан заплатить (вводили запрет на транзит транспортных средств и потом отменили). Даже выписанные таможней требования на 10 суток пребывания не освобождают от уплаты штрафа. Не грозит штраф тем, кто выехал после 3 июля. Ожидание для уплаты штрафа в терминале около 30 часов», – рассказал Юрий.

Дальнобойщик стоит в очереди с вечера 4 июля, но говорит, что «продвижения почти никакого».

«Стою за Косичами. Мост здесь железнодорожный. 20 километров колейка – это очень много».

Брестский горисполком рассказал, что по поручению председателя Сергея Лободинского цистерна Брестводоканала подвозила воду дальнобойщикам от Тельм до Козловичей.

Подвоз воды дальнобойщикам

Юрий говорит, что к ним ближе к хвосту очереди не подъезжали.

«Возле нас тут никто не останавливался. Видел бочку ближе к Задворцам. А если продукты какие надо, то водители расцепляются, да ездят в магазины. В Тельмы, например. Тут повезло, что Косичи рядом тут, озеро. Я подсказал мужикам не местным, то собрались все толпой пошли плавать», – рассказал водитель.

Юрий не берется прогнозировать, сколько дней придется стоять в очереди.

Логист: до 3 июля должен был уехать, но очередь стоит

Алексей работает логистом в транспортной компании в Польше. Он рассказал, что в очереди несколько дней стоит его водитель.

«Да, есть такая проблема. Те, кто перецепились в терминале после 2 июля, должны платить 20 базовых штрафа. Штрафы паяют всем, даже если ты условно перецепился до 2 июля. У меня конкретно, крайняя перецепка была 1 числа. Думал, до 3 числа мой водитель уедет. Но вот созвонился с ним, за сутки никакого движения. Как стоял возле Каменецкого кольца, так и стоит. В колейке говорят, что таможенникам не важно, когда ты перецепился, хотя есть бумаги. Все-равно 20 базовых. Мне еще не прилетело, но я чувствую, что прилетит».

Логист говорит, что медленное движение очередей объясняли сначала ремонтом, потом отсутствием света, а теперь оформлением штрафов.

«Мы чисто физические не успели уехать. Там уже кушать у него не будет чего. Буду просить брестских знакомых, чтобы подвезли».

В начале июля огромные очереди фур собирались к этому погранпереходу и с польской стороны. Об этом писали тут: На границе Польша-Беларусь в начале июля огромные очереди

Но логист Алексей говорит, что на той стороне «колейка» значительно уменьшилась.

Игорь Михалюк

Recent Posts

Новые правила: изменения для строителей и инвесторов

Строители и инвесторы в Беларуси с сентября 2026 года получат новые возможности благодаря изменениям правил…

16 часов ago

Кофейни самообслуживания в Минске теряют привлекательность

Тем, кто открывает кофейни самообслуживания, сегодня приходится считать каждую копейку. Нужно очень тщательно выбирать место,…

4 дня ago

17 миллионов в масла и сотни работников на рыбе. Что получилось в райцентре Глубокое Витебской области?

Для жителей Глубокского района Витебской области обещание «новых производств и рабочих мест» уже можно проверять…

5 дней ago

Белорусские водители начнут пользоваться новыми дорогами

С начала 2026 года года в Беларуси отремонтировано 1460 километров республиканских дорог. Это значит, что…

5 дней ago

В аграрном секторе и у строителей проблемы с зарплатами

Работники агропромышленного комплекса и строительной сферы рискуют сталкиваться с задержками в выплатах. Профсоюз Беларуси рапортует,…

1 неделя ago

Иркутск и Беларусь на пути к новому сотрудничеству

Белорусское правительство и бизнес добралось до Иркутска – 25 августа 2026 года в городе состоялось…

2 недели ago