Некаторыя аўтамабілі хутка падаражэюць, альбо зусім перастануць прадавацца. Паводле экспертаў, кошты на легкавікі, якія ўвозяцца фізічнымі асобамі, падымуцца на 555 тысяч рублёў — для новых аўтамабіляў, на 830 тысяч — для патрыманых. Стаўкі ўтылізацыйнага збору на патрыманыя аўтамабілі, якія ўвозяцца юрыдычнымі асобамі-прадаўцамі транспартных сродкаў, могуць прывесці да спынення гэтага бізнэсу.
Чакаецца, што стаўкі на новыя аўтамабілі, якія ўвозяцца юрасобамі з-за межаў Мытнага саюза (за выключэннем тых, што выпускаюць у іншых краінах СНД) будуць кампенсаваныя зніжэннем мытнай пошліны.
Істотнае падаражэнне (да 10%) чакае іншамаркі, якія ўвозяцца з краін, што падпісалі пагадненне аб зоне свабоднага гандлю ў СНД за выключэннем удзельнікаў Мытнага саюза.
Строители и инвесторы в Беларуси с сентября 2026 года получат новые возможности благодаря изменениям правил…
Тем, кто открывает кофейни самообслуживания, сегодня приходится считать каждую копейку. Нужно очень тщательно выбирать место,…
Для жителей Глубокского района Витебской области обещание «новых производств и рабочих мест» уже можно проверять…
С начала 2026 года года в Беларуси отремонтировано 1460 километров республиканских дорог. Это значит, что…
Работники агропромышленного комплекса и строительной сферы рискуют сталкиваться с задержками в выплатах. Профсоюз Беларуси рапортует,…
Белорусское правительство и бизнес добралось до Иркутска – 25 августа 2026 года в городе состоялось…
This website uses cookies.
Read More