Такси Алмаз 7788 – худшая команда в городе

Я живу в Минске больше 5 лет и часто пользуюсь услугами различных такси. В студенческие годы – это обычно было 7788. Сарафанное радио сообщило, что оно якобы самое дешевое. Вот и ездила, хоть и возмущалась почти всегда.

Причин было много: цены были не всегда понятными, за один и тот же маршрут разные водители брали абсолютно разные деньги. И цена отличалась на процентов 30-40. Машины не в самом лучшем состоянии, как любит говорить мой дядя «ведра оцинкованные». Да и водители не такие уж и профессионалы, если разобраться.

Моя проблема была в том, что я не знала свои права и из-за этого закрывала глаза на неадекватную цену, на хамоватых водителей, которые позволяли себе непристойные высказывания, на «профессионализм вождения», когда ты всю дорогу держишься за впереди стоящее кресло.

С уверенностью могу сказать, что радужная реклама такси «7788», на которой так тщательно работает отдел маркетинга, в определенных моментах не соответствует действительности.

Вот, что изложено на сайте одной из самых раскрученных служб такси Минска:

«Служба «Такси Алмаз 7788» – отличная, слаженная, хорошо организованная команда водителей-профессионалов, на которых можно положиться в любую минуту. Они доставят вас точно в срок по нужному адресу, с ними можно не бояться за собственную безопасность». Да еще приписали: «Лучшая команда города».

Кто это ее признал лучшей?! Сами себя? Если компания позволила признать себя лучшей, тогда я и, думаю, найдется немало и других людей, которые с таким же  успехом могут назвать  “Такси Алмаз 7788”– худшей. Это мое мнение.

Как и было написано ранее, ситуаций было много, но последний раз даже моя добрая душа разозлилась. Утром нужно было ехать на деловую встречу. Вызвала привычное 7788 и принципиально не предупредила диспетчера о том, что мне нужна машина с открытой сменой, что бы мне дали чек.

Почему принципиально?  Потому что, когда я это делала, мне диспетчера с пеной изо рта доказывали, что все машины ездят по правилам, что без открытой смены они не ездят!

Удивительно, но разрекламированная 7788 и на этот раз дала сбой. Сидя уже в машине, я озвучила адрес доставки и фразу «и мне чек пожалуйста». Таксист в замешательстве ответил, что у него нет возможности выдать чек.

«В смысле нет?! Тогда почему вы выехали на маршрут?, – спросила я. Водитель такси любезно ответил, что таксометр в ремонте и у него есть подтверждающий документ.

На мой аргумент, что без таксометра выезжать нельзя, таксист поначалу проглотил молча. Я пояснила, что мне нужен чек, иначе деньги мне не вернут, а ездить в очередной раз за свой счет дороговато.

Водитель, возмущаясь, сказал, что довезет бесплатно и поехал. При этом часть дороги он кому-то судорожно звонил, называл меня «разводящей».

Когда я пыталась объяснить свою позицию, он начал грубить и хамить, мол, ему «плевать на всё!». Нецензурная брань в мой адрес уже начала пугать, однако когда посыпались угрозы в мой адрес, я просто молчала, так как диалог конструктивным не получился бы точно.

Достав меня по нужному адресу, он вынудил меня оплатить дорогу без таксометра. Испугавшись, я оплатила минималку (4,5 руб.) и вылетела из машины. Меня некоторое время трясло от угроз.

Но мириться с этим хамством я не стала. Я столько лет закрыта глаза на ситуацию и похуже этой, что на этот раз пожаловалась на их «лучшую» команду города. Но для начала обратилась к офис этой службы такси

Жалобу рассмотрели быстро, больше всего мне «понравилось», когда мне позвонили в первый раз и уточнили: «Суть жалобы в том, чтобы Вам вернули деньги?», – спросила менеджер.

Я не просила вернуть деньги, меня волновали более важные моменты, на которые в компании, как мне показалось, вообще не рассматривали, а именно, а какие меры приняты к этому водителю? Менеджер ответила: «Была строгая беседа, это точно, и водителя отстранили от работы на два дня. Вот если будет три жалобы, тогда с таким водителем расторгнут трудовые отношения».

Еще один очень важный момент, менеджер службы 7788 сказала, что в их зону ответственности не входит проверка, открыта смена у водителя и нет, они просто выступают как ДИСПЕТЧЕРЫ. Тогда вопрос, как они могу гарантировать сервис и то, что они пишут на своем сайте?

Кто-то скажет: «Нельзя судить по одному человеку обо всем предприятии».  И я полностью согласна с этим. Тем не менее, в данной службе такси далеко не один человек портит всю картину. Вот только кто в этом виноват: плохо налаженный бизнес процесс руководством компании или все же бездеятельность пассажиров?!

Основная проблема в этом случае, что люди не знают своих прав и боятся, потому что водители попадаются неадекватные.

Говорят, что один в поле не воин, но я надеюсь, что из тех людей, которые прочитают  эту статью, некоторые вспомнят подобные случаи, и в дальнейшем не будут бояться, а попытаются пресекать попытки таксистов левачить и хамить.

 Читателям и водителям такси в особенности хочу напомнить, что у таксистов есть определенные правила и режим работы, которые регламентированы Министерством транспорта и коммуникаций.

Согласно Правилам автомобильных перевозок пассажиров, утверждённым Постановлением Совмина РБ № 972 от 30.06.2008 г., водитель автомобиля такси обязан, в частности, после посадки пассажира для совершения поездки и уточнения у пассажира пункта назначения начинать движение с включенным таксометром. Более того, согласно п.175 указанных правил, водителю автомобиля-такси запрещается перевозить пассажиров с неисправным или выключенным таксометром. Пассажир автомобиля-такси обязан по окончании поездки оплатить обслуживание согласно показанию таксометра.

Надеюсь, что на мое письмо руководство ООО «Такси Алмаз 7788» отреагирует и примет меры. А также  сотрудники Министерства транспорта и коммуникаций обратят на эту фирму внимание.

А если они не отреагируют, то конкуренты их других служб такси воспользуются ситуацией и будут улучшать сервис в своих компаниях.  Тогда худшие команды города в скором времени уйдут с рынка.