Водитель этой фуры перевозил 23 тонны стеклянных бутылок из Германии во Францию. Однако, он слепо повиновался своей навигации, которая завела его в очень узкое место между домами.

Чтобы вызволить застрявшую фуру, пришлось вызывать грузовой эвакуатор. Немецкие спасатели рассказали, что с 41-летним водителем было тяжело общаться из-за языкового барьера.

Один источник рассказал «ГЧ», что застрявший водитель – белорус, который работает на литовскую компанию. Но другой дальнобойщик, который работает в этой компании, опроверг информацию. Рассказал, что водитель из Таджикистана, и поехал в первую каденцию:

«Когда немцы забрали машину, первую ночь он ночевал на лавке. Потом, когда заправщицы увидели, что человек ночует на лавке, впустили его в кафе на заправке. Там его и забрали».

Ещё говорят, что бедолаге выставили счет более 10 тысяч евро.

Оказывается, такие истории для водителей далеко не редкость. Некоторые попадали в переплеты и похлеще.

Мы даже поинтересовались в приграничном чате, бывало ли такое, что подводил навигатор. Оказалось, что в большинстве те, кого навигация заводила не туда, куда нужно.

Навигатор – вперед. Вертолет – обратно

Дальнобойщик Виктор из Дрогичина Брестской области рассказал, что из-за навигатора ситуации случались и у него, и у коллег:

«Давно было, примерно 2008 год. Был на стажировке. Навигация завела в такое место, что по высоте под мост не проходили. Высота была 3,5 метра, никак не проехать. Фура ж не присядет. И дорога, что не развернуться. Как с Антополя в Дрогичин. Вертолет прилетал помогать разворачивать. Тысячи евро убытков».

Виктор говорит, что такие случаи у дальнобойщиков бывают часто.

«В Европе много узких улочек, и часто люди попадают в такие места, что не могут проехать. Скидывает в чат фотки, мол, всё, приехал. Говорю, а зачем ты вообще туда ехал, если видел, что дорога сужается? Некоторые люди слишком доверяют навигации. Но нужно смотреть, куда она ведет».

Сотни лишних километров из-за навигатора

Еще один водитель из Брестской области, Олег, рассказал забавную историю, которая учит не спешить в работе с навигатором. А вбивать все данные очень внимательно.

«Ехали мы несколькими машинами из бельгийского Антверпена в Беларусь. Затаможка в Польше была. Один коллега так спешил, что поехал первым, на полдня раньше. Поставил в навигатор пункт назначения Франкфурт и поехал. Только не учел, что есть Франкфурт-на-Одере и Франкфурт-на-Майне. И оба города в противоположных сторонах Германии. На Одере – ближе к Польше, а на Майне – это под Францию.

Мы уже приехали на таможенный терминал «Цирк» в Польше, кофе пьем. А он только приезжает. Удивляемся, мол, ты ж у Тересполя уже должен быть.

А он говорит, ехал не в ту сторону, пока указатели на Париж не увидел. Километров может 600 лишних по кругу влупил».

И хорошо ведь, что указатель на Париж заставил призадуматься, а то километраж вырос бы еще больше…

Если с вами приключались какие-либо интересные истории в дороге, присылайте на вайбер +375295228230

Читайте также:
Белоруска разбила стереотипы о не женской профессии и водит фуру с мужем