
Мото новости " Страница 2 " МОТО Портал Всё о мото: мото нов… http://moto72.info/news/page/2/
Водителям следует помнить, что это скоростное, но малоустойчивое транспортное средство, водитель и пассажир которого практически не защищены, что увеличивает тяжесть последствий в результате дорожно-транспортного происшествия.
Управляя таким транспортом, водителю необходимо быть внимательным и рассудительным, умело и обдуманно пользоваться его скоростными возможностями.
Основные причины происшествий по вине мотоциклистов и водителей скутеров:
Все это, в конечном итоге, приводит к трагическим последствиям. Практически каждое десятое дорожно-транспортное происшествие происходит по вине мотоциклистов. Больший процент нарушений Правил дорожного движения водителями двухколесного транспорта регистрируется в сельской местности.
Как правило, большинство аварий с участием водителей двухколесного транспорта совершаются в вечернее и ночное время и по их же вине, по причине грубого игнорирования Правил дорожного движения.
Поэтому мотоцикл (скутер) должен быть в обязательном порядке зарегистрирован и технически исправен. Использование мотошлема обязательно, поскольку позволяет снизить тяжесть травм головы на 45%.
Каждый водитель должен помнить, что самым злейшим врагом для него является алкоголь. Даже малейшая доза алкоголя, поступившая в организм, немедленно сказывается на состоянии водителя транспорта, вносит разлад в координацию, замедляет реакцию, ослабляет внимание.
Управляя двухколесным транспортным средством нельзя пренебрегать собственной безопасностью. Помните, что в потоке движения среди легковых и большегрузных транспортных средств водитель двухколесного транспорта менее защищен. Позаботьтесь о себе.
Информация для водителей мотоцикла (скутера):
Есть еще одна, наиболее незащищённая категория водителей двухколесных транспортных средств – это велосипедисты.
Движение на велосипеде должно осуществляться по велосипедной дорожке, а при её отсутствии – по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая препятствия для безопасного движения. При отсутствии указанных выше элементов, допускается движение велосипедистов по проезжей части дороги в один ряд не далее1 метраот ее правого края.
При движении по дороге в темное время суток и (или) при её недостаточной видимости велосипед должен быть оборудован: спереди – фарой (фонарем) белого цвета, сзади – красного цвета. Для дополнительной безопасности велосипедисту следует использовать дополнительные средства защиты: шлем, наколенники и жилет со световозвращающими вставками.
Водителям велосипеда категорически запрещается:
v ехать по пешеходному переходу на велосипеде (в этом случае велосипед следует вести рядом);
v управлять велосипедом не держась за руль хотя бы одной рукой;
v перевозить пассажиров (за исключением детей до 7 лет на дополнительном специально оборудованном сиденье);
v перевозить груз, который выступает более чем на0,5 мпо длине или ширине за габариты велосипеда, или груз, мешающий управлению;
v двигаться по дороге при наличии рядом велосипедной дорожки;
v поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении;
v без сопровождения совершеннолетнего лица управлять велосипедом при движении по дорогам лицам моложе 14 лет (кроме пешеходных и жилых зон, велосипедных и пешеходных дорожек);
v буксировка велосипеда велосипедом.
Движение на велосипеде в состоянии опьянения и в условиях снегопада (гололеда) приводит к печальным последствиям и категорически запрещено Правилами дорожного движения!!!
В случае нарушения Правил дорожного движения велосипедист привлекается к ответственности по ст.18.23 КоАП Республики Беларусь.
Статья 18.23. Нарушение правил дорожного движения пешеходом и иными участниками дорожного движения либо отказ от прохождения проверки (освидетельствования)
1. Нарушение правил дорожного движения пешеходом, лицом, управляющим велосипедом, гужевым транспортным средством, или лицом, участвующим в дорожном движении и не управляющим транспортным средством, —
влечет предупреждение или наложение штрафа в размере от одной до трех базовых величин.
2. Нарушение правил дорожного движения лицами, указанными в части 1 настоящей статьи, совершенное в состоянии алкогольного опьянения или в состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ, а равно отказ от прохождения в установленном порядке проверки (освидетельствования) на предмет определения состояния алкогольного опьянения либо состояния, вызванного потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ, —
влекут наложение штрафа в размере от трех до пяти базовых величин.
3. Совершение лицами, указанными в частях 1 и 2 настоящей статьи, нарушений правил дорожного движения, повлекших создание аварийной обстановки, —
влечет наложение штрафа в размере от трех до восьми базовых величин.
4. Совершение лицами, указанными в частях 1 и 2 настоящей статьи, нарушений правил дорожного движения, повлекших причинение потерпевшему легкого телесного повреждения либо повреждение транспортного средства, груза, дорожного покрытия, дорожных и других сооружений или иного имущества, а также оставление ими места дорожно-транспортного происшествия, участниками которого они являются, — влекут наложение штрафа в размере от пяти до двадцати базовых величин.
После преследования в Беларуси Марина Зелёная переехала в Грузию, где создала проекты поддержки для соотечественников.…
32 чалавекі выйшлі на свабоду. Для іх родных гэта галоўнае. Не тэрміны, не артыкулы, не…
Дар убеждения или гипноз? Об этом говорят люди, которые стали жертвами телефонных мошенников. Как же…
Мошенники по телефону никогда сразу не говорят о деньгах. Обычно разговор начинается издалека. Звонят якобы…
Ирине позвонили в конце рабочего дня, когда телефон и так не замолкал. За несколько часов…
В Лиссабоне иногда хочется сделать паузу в прогулках по улицам. Например, к вам приехали гости…
This website uses cookies.
Read More