Сколько денег и на что потратят в Беларуси из дорожного фонда

Согласно обнародованным данным, в нынешнем году из средств дорожного фонда должны быть профинансированы расходы в объеме более 1 миллиарда рублей. Годом ранее аналогичный показатель составлял 771 миллион рублей (т.е. на треть меньше).

Основной статьей расходов дорожного фонда Беларуси является содержание, текущий и капитальный ремонты, строительство и реконструкция республиканских автомобильных дорог. На эти цели хотят выделить 685,9 миллиона рублей, что на 52% больше, чем было заложено в бюджет прошлого года.

Судя по всему, причина кроется в ухудшении качества дорожной инфраструктуры и сокращении иностранной кредитной поддержки на эти цели со стороны международных финансовых организаций.

Еще 146,1 миллиона рублей планируется направить на погашение кредитов ОАО «Банк развития Республики Беларусь», привлеченных на финансирование строительства (реконструкции) и ремонтов республиканских автомобильных дорог, и выплату процентов по ним. Эта сумма на 8% ниже прошлогодней.

Куда уходят деньги с “налога” на дороги?

На региональную сеть дорог предполагается выделить 174 миллиона рублей (это на 16% больше, чем в 2022 году). Еще 11,1 миллиона рублей пойдет на решение иных вопросов в области дорожной деятельности. Здесь наблюдается снижение на 3% к аналогичным показателям предыдущего года.

Что касается регионов, то облисполкомам и Мингорисполкому выделяется около 17% дорожного фонда Беларуси. В денежном выражении на 2023 год речь идет о сумме в 174 миллиона рублей. Любопытно, что годом ранее регионам дорожный фонд выделял 20% своих расходов или 150,6 миллиона рублей.

Отметим, что эти средства делятся между регионами неравномерно и к тому же «прибавка» за год тоже ощутимо отличается. Большая часть средств, выделяемых дорожным фондом регионам, расходуется в Минской области — 28%, или 48,2 миллиона рублей на нынешний год.

В столице же, напротив, на эти цели расходуется только 3% региональных средств фонда — 4,35 миллиона рублей. Прочие области получают от 10 до 17% региональных расходов фонда, что в 2023 году соответствует суммам от 18,3 миллиона до 29,4 миллиона рублей (последний показатель касается Брестской области).

Хотя в целом в нынешнем году финансирование всех регионов из дорожного фонда увеличится, прибавка прибавке рознь. Так, больше всего добавили Минской области — рост на 33% (с 36,16 миллиона до 48,2 миллиона рублей). Меньше всего средств прибавится в Витебской области — рост на 4% (с 22,75 миллиона до 23,66 миллиона рублей), что ниже годового уровня инфляции.

Также стоит заметить, что несмотря на многомиллионные суммы, этих средств для дорожной инфраструктуры регионов явно недостаточно. Чтобы в этом убедиться, достаточно съехать на второстепенные дороги.

На прямой дороге между двумя райцентрами в Брестской области появится асфальт