Страна и мир

Литва ввела проверку грузовиков на границе с Польшей. Заворачивают и маршрутки

Информацию о проверках грузовиков подтвердило Литовское управление безопасности на транспорте.

«Проверяют наличие у водителей машин, зарегистрированных в третьих странах, разрешения на проезд через Литву. При отсутствии необходимых документов они следовать через Литву не смогут», — сообщает ведомство.

Контроль проводится на месте бывшего пограничного пункта Калвария. Сколько он будет действовать, не сообщается.

Отголоски польского запрета ехать в Кукурыки-Козловичи?

Как рассказал админ одного из приграничных чатов Александр, это, вероятно, отголоски польского запрета на проезд фур в пункт пропуска Козловичи. Дело в том, что под него попали не только белорусские фуры. Но и дальнобойщики из стран Азии и России.

Польские СМИ сообщают о скоплении в стране сотен фур, к примеру, из Казахстана. После введения ограничения они ожидают получение «дозволов» на проезд в Литву.

«Чтобы проехать машине, допустим, казахской, из Польши в Беларусь, ей нужен «дозвол». Но этого разрешения у них нету. Поэтому сейчас на границе Литвы и Польши проверяют. И тех, у кого нет разрешения, отправляют на стоянку. Это разрешение и раньше должно было быть. Но тогда его проверяли на границе Литва-Беларусь. А теперь на границе Польша-Литва. Чтобы машина дальше не поехала.

Но на данный момент договариваются с казахами, формируется какой-то список из машин, которые «застряли» в Евросоюзе. Будут какие-то электронные «дозволы» для таких экстренных случаев, чтобы они выехали из Литвы. Но пока это все в подвешенном состоянии. Никто еще ничего не знает», — рассказал водитель-международник.

Досталось и маршрутчикам: «По сути, отсеяли всех челноков»

В пограничных чатах сообщают, что литовцы разворачивали и белорусские маршрутки без «дозволов», которые следовали в Варшаву.

Скриншот из чата за 26 февраля 2023

Что происходит, пояснил один из водителей.

«Все маршрутки, которые выполняют нерегулярные рейсы, теперь должны иметь «дозволы». Маршрутки, которые имеют более 8 посадочных мест. Регулярные маршрутки, которые по расписанию, как ходили, так и ходят.

Теперь, если литовская маршрутка, должен быть литовский «дозвол», а если в Польшу едешь, то должен быть польский дозвол. Это было и раньше, но особо не проверяли. А теперь литовцы требуют и разворачивают, если нет «дозвола».

Какая-то очередная препона. По сути, взяли, и отсеяли всех челноков, которые ездили на закупы», — рассказал собеседник.

Читайте еще:
«Миллионные убытки»: Казахстан требует снять ограничения для своих фур на проезд в Польшу под Брестом

Игорь Михалюк

Recent Posts

Новые правила: изменения для строителей и инвесторов

Строители и инвесторы в Беларуси с сентября 2026 года получат новые возможности благодаря изменениям правил…

11 часов ago

Кофейни самообслуживания в Минске теряют привлекательность

Тем, кто открывает кофейни самообслуживания, сегодня приходится считать каждую копейку. Нужно очень тщательно выбирать место,…

4 дня ago

17 миллионов в масла и сотни работников на рыбе. Что получилось в райцентре Глубокое Витебской области?

Для жителей Глубокского района Витебской области обещание «новых производств и рабочих мест» уже можно проверять…

4 дня ago

Белорусские водители начнут пользоваться новыми дорогами

С начала 2026 года года в Беларуси отремонтировано 1460 километров республиканских дорог. Это значит, что…

5 дней ago

В аграрном секторе и у строителей проблемы с зарплатами

Работники агропромышленного комплекса и строительной сферы рискуют сталкиваться с задержками в выплатах. Профсоюз Беларуси рапортует,…

1 неделя ago

Иркутск и Беларусь на пути к новому сотрудничеству

Белорусское правительство и бизнес добралось до Иркутска – 25 августа 2026 года в городе состоялось…

2 недели ago