
из архива
О приостановке движения пассажирских поездов в Беларусь и обратно в Польше объявили еще в марте 2020 года. Тогда прекращение железнодорожного сообщения для пассажиров вводилось в связи с пандемией коронавируса. С тех пор Министерство инфраструктуры Польши постоянно продлевало запрет на сообщение между двумя странами.
Как сообщает издание Rynek Kolejowy, постановление об отмене перевозок действовало до 30 апреля 2023 года. Продлевать его с 1 мая польские власти не стали. Однако это не означает, что больше нет формальных препятствий к возобновлению пассажирского сообщения с Беларусью. Во всяком случае, польская сторона пока не собирается снова организовать поезда в Беларусь.
«Вместе с PKP Intercity мы не планируем запускать сообщение с Беларусью — это следует из нынешнего расписания, которое действует до 9 декабря этого года», — заявил представитель МИД Польши Шимон Гуптыш.
PKP Intercity является польской транспортной компанией, которая специализируется на междугородних пассажирских перевозках по железной дороге. О намерении возобновить железнодорожное сообщение с Беларусью также не уведомляли власти на уровне воеводств Польши.
Количество железнодорожных рейсов между Польшей и Беларусью постепенно уменьшалось в течение последних пятнадцати лет. Еще за несколько лет до начала пандемии коронавируса перестал ездить ночной поезд Варшава — Минск. Также был временно закрыт железнодорожный переход Кузница-Белостоцкая — Гродно. Еще раньше (в 2011 году) прекратилось движение пассажирских поездов через переход Черемша — Высоко-Литовск.
Тем не менее, в железнодорожном расписании оставались популярные электрички из Бреста в Тересполь. Можно было доехать с комфортом и на пассажирском поезде Брест – Варшава.
Белорусская сторона неоднократно предлагала Польше, Литве и Латвии возобновить пассажирское железнодорожное сообщение, но пока безрезультатно. В результате единственной страной, куда можно напрямую доехать из Беларуси на поезде, остается только Россия.
Белорусская железная дорога внедряет новую систему оплаты проезда
Строители и инвесторы в Беларуси с сентября 2026 года получат новые возможности благодаря изменениям правил…
Тем, кто открывает кофейни самообслуживания, сегодня приходится считать каждую копейку. Нужно очень тщательно выбирать место,…
Для жителей Глубокского района Витебской области обещание «новых производств и рабочих мест» уже можно проверять…
С начала 2026 года года в Беларуси отремонтировано 1460 километров республиканских дорог. Это значит, что…
Работники агропромышленного комплекса и строительной сферы рискуют сталкиваться с задержками в выплатах. Профсоюз Беларуси рапортует,…
Белорусское правительство и бизнес добралось до Иркутска – 25 августа 2026 года в городе состоялось…
This website uses cookies.
Read More