
«Протяженность улицы может полтора километра. Неужели нельзя подъехать и к другому концу улицы, чтобы эти старики не тащились с товаром сотни метров. Это опять же экономия на людях? Так в таком случае та бабуля уже и до магазина дойдет», – высказался позвонивший в редакцию.
За комментарием по данной ситуации корреспондент «ГЧ» обратилась к заместителю председателя Ганцевичского РайПО Елене Шуляковской.
«По Хотыничам мы имеем право вообще не оказывать подобные услуги. У нас там четыре торговые точки плюс два частных магазина. Мы там не обязаны останавливаться, это делается потому, что машина едет на Еловую, а Хотыничи на пути следования», – сказала, как отрезала Елена Ивановна.
Она пояснила также, что в первую очередь они должны обслуживать те населенные пункты, где отсутствует торговая сеть. А те, где она налажена, обслуживаются по возможности.
«То, что желает обратившийся к вам мужчина, это для нас не закон», – констатировала заместитель.
На вопрос, где должна останавливаться и куда доезжать автолавка, она сказала, что у них есть разработанный маршрут, который утвержден их руководством и райисполкомом. Согласно ему они и работают. По словам сотрудницы РайПО, там указано время, маршрут, улицы и даже номер дом, где должна останавливаться автолавка.
«Бывает, что бабушки выходят на дорогу, когда едет машина и просят водителя остановиться. Если у него есть время, если он вписывается в график, то останавливается, если нет, тогда нет. Бывает, что бабули много покупают, тогда он по пути и подвозит товар. Но услуги подвоза товара под дом у нас нет!» – сказала Елена Ивановна.
На вопрос о том, можно ли сделать определенный заказ, она ответила, что они торгуют согласно ассортиментному перечню товаров. А если нужно что-то такое, чего нет на данный момент в автолавке, то у продавца есть журнал заявок, куда записываются все заказы. Это и стройматериалы, и промтовары, и комбикорма. Цены, по словам специалиста, не выше, чем в магазине. Есть и акционные позиции, где снижены торговые надбавки.
На просьбу журналиста, дать график выездов автолавки по деревням (с целью публикации на сайте) Елена Ивановна сказала: «Зачем вам этот график, я его вам не буду предоставлять! Люди все знают. Пусть обращаются, у нас есть куда, им все объяснят».
Строители и инвесторы в Беларуси с сентября 2026 года получат новые возможности благодаря изменениям правил…
Тем, кто открывает кофейни самообслуживания, сегодня приходится считать каждую копейку. Нужно очень тщательно выбирать место,…
Для жителей Глубокского района Витебской области обещание «новых производств и рабочих мест» уже можно проверять…
С начала 2026 года года в Беларуси отремонтировано 1460 километров республиканских дорог. Это значит, что…
Работники агропромышленного комплекса и строительной сферы рискуют сталкиваться с задержками в выплатах. Профсоюз Беларуси рапортует,…
Белорусское правительство и бизнес добралось до Иркутска – 25 августа 2026 года в городе состоялось…
This website uses cookies.
Read More