
иллюстративное, с сайта autopravilo.ru
Еще два года назад ганцевчанка Ольга Новик по просьбе жителей города собрала подписи у ганцевчан и направила обращение в Ганцевичский райиспполком. Люди просили сделать в том месте остановку по требованию – на ягодно-грибной сезон.
Пенсионерка рассказала, что в сезон много ягодников и грибников идет в лес, расположенный на 7-ом километре по обе стороны автодороги. До ближайшей остановки Гряды – 2 километра.
«Нам топать и топать до той остановки. Если налегке – еще ничего, а вот с нагруженными рюкзаками под завязку – испытание еще то!» – говорила Ольга Петровна.
Она также пояснила, что ягодники и грибники – люди в основном пожилые, и им тяжело преодолевать такой длинный путь ежедневно по два раза: утром в лес, вечером из леса (уже нагруженными лесными дарами).
Но в ответе из райисполкома было написано, что остановку в том месте построить невозможно, и указали ряд причин.
На остановку по требованию денег в бюджете нет
Во-первых, что там невозможно обеспечить безопасность, так как на 7-ом километре данной автодороги радиус поворота ограничивает видимость.
А во-вторых, данный участок автодороги проходит по лесному массиву с болотистой местностью. Для устройства остановки требуется удалить зеленые насаждения и возместить потери лесохозяйственной организации, также требуется большой объем работ по выторфовке, инженерной подготовке (подсыпке грунта) и планировке территории. Остановочные пункты необходимо располагать с двух сторон автодороги с обязательным соблюдением требований безопасности, устройством переходно-скоростных полос, карманов и посадочных площадок с асфальтобетонным покрытием.
Данная дорога (Р-105 Ганцевичи-Логишин) является автодорогой республиканского значения, финансирование по ее содержанию и ремонту, а также устройству дорожных сооружений (в том числе и остановочных пунктов) осуществляется за счет республиканского бюджета. Но на тот момент с учетом выполнения вышеуказанного комплекса работ выделить средства республиканского бюджета на проектирование и строительство остановочных пунктов с сезонным использованием не представлялось возможным.
Ганцевчане были не удовлетворены таким ответом, и вновь собрали подписи, чтобы направить их руководству автопарка. На этот раз к их требованиям прислушались и строительство остановки началось этим летом.
В ДЭУ-24 в Ганцевичах специалист Любовь Демид пяснила, в строительстве остановки остались «последние штрихи» – положить асфальт. Но её уже можно эксплуатировать, и такое разрешение автопарк уже получил.
В автопарке специалист по пассажирским перевозкам Алексей подтвердил, что водители автобусов, которые будут работать на маршруте Ганцевичи-Раздяловичи с сегодняшнего дня уведомлены, что остановка на 7-ом километре уже действует, и там следует забирать пассажиров, если они будут ожидать автобус.
В Лиссабоне иногда хочется сделать паузу в прогулках по улицам. Например, к вам приехали гости…
Лиссабон часто представляют как город для лёгкого отдыха с солнцем, океанским воздухом, старыми трамваями, ужинами…
Беларусь внезапно решила стать страной форели: Лукашенко поручил построить 10 рыбхозов. Проблема в том, что…
Ученые из Университета Торонто провели систематический обзор и мета-анализ клинических исследований с участием меда. Результаты…
Замучил понос? Помогите своему организму простыми, но действенными способами. Избавится от поноса и лечиться в…
Егор – молодой парень из Бреста. В 2023 году он ушёл в армию, но уже…
This website uses cookies.
Read More