Смогут ли отчитаться за «транспортный налог»?

В обращении указывается, что жителями Бреста уплачивается государственная пошлина за выдачу разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении (либо данная пошлина уплачивается близкими родственниками, знакомыми, друзьями) или так называемый «транспортный налог». 

Юридически такое положение было оформлено Законом Республики Беларусь № 96-З «О внесении изменений и дополнений в некоторые законы Республики Беларусь по вопросам предпринимательской деятельности и налогообложения» от 31 декабря 2013 года. В этой связи в стране появился новый объект обложения госпошлиной. Соответствующие изменения были внесены в статью 249 Налогового кодекса.

«Целью нововведения было заявлено финансирование строительства новых и ремонта существующих дорог. 50% суммы от госпошлины поступают в республиканский бюджет, 50% – в местные бюджеты. В соответствии с Конституцией и Законом РБ «Об информации, информатизации и защите информации» гражданам Республики Беларусь гарантируется право на получение, хранение и распространение полной, достоверной и своевременной информации о деятельности государственных органов. Поэтому мы решили задать ряд вопросов государственным органам и предлагаем свое простое решение», — комментирует ситуацию активист кампании, председатель Брестской областной организации Белорусской социал-демократической партии (Грамада) Игорь Масловский.

По его словам тема является весьма актуальной.

Люди хотят знать, куда тратятся их деньги. Особенно впечатляет последний случай, когда 31 октября в ливень укладывали асфальт на ул. Пионерской, а утром 1 ноября уже снимали. Поэтому в своём обращении мы просим:

1. Указать сумму денежных средств, поступивших от «транспортного налога» в 2014, 2015, 2016 годах в бюджет города. Указать общую сумму денежных средств, потраченных на ремонт дорог в г. Бресте в 2014, 2015, 2016 годах.
2. Перечислить все виды работ по строительству и ремонту дорожного покрытия в городе, которые выполнены за счет средств «транспортного налога» и других источников.
3. Указать основные планируемые мероприятия по ремонту (реконструкции) дорожного покрытия на 2017 год.
4. Размещать информацию о поступлении и целевом расходовании средств «транспортного налога» 1 раз в квартал на сайте Брестского горисполкома и региональных СМИ» — озвучивает вопросы и предложения Игорь Масловский.

Аналогичные кампании активисты «За наш город» проводят в Березовском и Лунинецком районах Брестской области. Планируется, что в ближайшее время, к данной акции присоединяться еще ряд регионов.

«За наш город» предлагает  присоединиться к кампании, помочь в сборе подписей.