О том, что вводится новый запрет, стало известно днём 20 февраля. Об этом заявил министр внутренних дел и администрации Польши Мариуш Каминский.

Что думают дальнобойщики о запрете проезда белорусских фур в пункте Козловичи-Кукурыки?

В приграничных чатах после объявления нового запрета 20 февраля возникло непонимание. «Вызывайте пояснительную бригаду, что изменится», — шутили дальнобойщики.

Спросили в одном из приграничных чатов мнение водителей, как поменяется ситуация. Ответы получились разные, люди пока не понимают, что происходит.

 

«Не изменилось ровным счетом ничего»

Алексей работает логистом в транспортной компании в Бялой Подляске. Его компания занимается именно перецепками. То есть доставкой груза до границы с РБ, где его перецепляют на белорусский тягач.

Алексей говорит, что из-за нового запрета, введенного с 21 февраля, ничего не поменялось.

«Всё так же, как и раньше было. Это новое постановление Польши запрещает въезжать белорусским тягачам. Как только оно вышло, мы весь вечер шутили, что пан министр видимо не в курсе, что уже как год тягачам из Беларуси запрещено заезжать в Польшу.

Только за редким исключением – медикаменты возить и тому подобное, по спецпропускам. Тогда они могли въезжать на территорию ЕС. А так уже и этих спецпропусков нету. Да и этих тягачей со спецпропусками было крайне мало.

Так что не изменилось ровным счетом ничего. Перецепки как были, так и есть. Работаем, как работали. Пока ситуация как обычно», — рассказал сотрудник польской фирмы.

В брестской транспортной компании, которая занимается перецепками, рассказали примерно то же самое. Сначала в фирме опасались, что могут запретить перецепку. Но это не запретили. Других разъяснений в компании не получали.

Напомним, еще 16 апреля 2022 года Беларусь ввела запрет на въезд в страну грузовиков, зарегистрированных в странах Евросоюза. А до этого, 8 апреля 2022, Совет ЕС ввел пятый пакет санкций против России и Беларуси. Среди прочего, эти санкции предусматривали запрет на прохождение грузовиков Беларуси и России по территории ЕС.

После этого в транспортно-логистическом центре на границе стали перецеплять прицепы с польского тягача на белорусский. Затем груз уже может следовать в Беларусь.

То, есть, уже почти год белорусские фуры и так не въезжали в Польшу. Как и поляки в Беларусь.

Погранкомитет Беларуси: за сутки количество грузового транспорта на въезд в Польшу увеличилось в два раза

На утро 22 февраля перед пунктом пропуска Кукурыки (Козловичи) въезда в страны ЕС ожидало 500 фур. Об этом сообщил в своем телеграм погранкомитет Беларуси.

По данным ведомства, «за прошедшие сутки сопредельная сторона оформила 51% большегрузов от нормы».

Стоит отметить, что польский запрет не распространяется на въезд легковушек и автобусов. Они могут продолжать следовать в Тересполь.

На выходных грузовики «осаждали» единственный польско-белорусский переход

Более 2 тысяч грузовиков приехали в прошлые выходные к польско-белорусскому переходу в Корощине (Кукурыки-Козловичи). Время ожидания выросло до 63 часов. Об это сообщило польское издание logistyka.rp.pl.

«Очередь доходит до Мендзыжца, это почти 60 км. Сюда приехали все, а также много сербов, турок и молдаван. Пограничные службы работают в том же темпе, что и в предыдущие недели, ничего не изменилось. Идей по улучшению транспортной ситуации нет»», – сказал Тадеуш Гаевник, президент Национальной ассоциации перевозчиков в Бяла-Подляске.

Информацию перевозчиков подтвердил пресс-секретарь Палаты налоговой администрации в Люблине Михал Дерусь. По его словам, в пятницу утром в очереди стояло 550 грузовиков, в воскресенье их количество выросло до 2 тыс., а в 8:00 20 февраля – 1,9 тыс.

«Обычно в воскресенье и понедельник очередь длиннее, что связано с естественным ритмом движения транспорта. В последующие дни очередь уменьшается. Трудно сказать, будет ли это так в текущей ситуации и что принесет день. Белорусские службы работают в прежнем темпе, как и польские, но санкции снизили пропускную способность перехода».

По данным польского издания, сейчас в сутки на выезд из Польши через Корощин пропускают 300-400 грузовиков. Хотя до известных событий в Украине это значение доходило до 600 машин.

МИД Польши прокомментировало, когда могут полностью закрыть границу с Беларусью

Пока Польша не закрывает границу с Беларусью. Но может сделать это в любой момент. «Если того будет требовать национальная безопасность», — ответил на вопрос журналистов замминистра иностранных дел Польши Павел Яблонский.

«Мы же не принимаем эти решения только на основании политических факторов. Мы понимаем, что есть перевозчики, которые возят через границу товары, не подпадающие под эмбарго, и зарабатывают на этом. Тем не менее если наш анализ покажет, что есть возрастающая угроза для безопасности, такие решения, как закрытие границы, могут быть приняты», — сказал Яблонский.

Что происходит?

Напомним, 9 февраля 2023 министр внутренних дел Польши Мариуш Каминьски объявил, что с 10 февраля закрывается пограничный переход Бобровники-Берестовица. Это один из самых значимых переходов на польско-белорусской границе. Только в декабре 2022 по этому переходу проследовали почти 111 тысяч человек.

Польская сторона, среди прочего, называла и политические причины закрытия. Подробнее писали здесь: С 10 февраля закрывается пограничный переход Бобровники-Берестовица на границе с Польшей

Читайте еще:
«Плюс-минус хуже – это ничего страшного»: что говорят дальнобойщики про закрытие Бобровников