
иллюстративное, аз архива ganc-chas.com
Наш собеседник Александр в 2018 году проходил стажировку в крупную европейскую транспортную компанию «Гиртека». Тогда, до войны, маршруты часто пролегали и через Украину.
«И дали нам с напарником рейс через Румынию в Украину. Была сцепка – тягач на смоленских российских номерах, а прицеп – на литовских.
Съездили нормально, возвращаемся обратно. Я за рулем, напарник ложится спать. И я по запарке в навигатор поставил путевую точку Львов. Да мало того, я лоханулся так, что поставил в навигатор центр города.
Еду себе, Львов начинается, улицы узкие стали. А тут и брусчатка пошла. В общем, проехали через самый центр Львова, я был в шоке», — рассказал водитель.
Дальнобойщик говорит, что в то время и побаивался, чтобы не было претензий от местных за российские номера. «Телевизор распространял же всякие стереотипы», — говорит водитель.
«А тут такси подрезает, останавливается. Выходит мужик, смотрит, что прицеп литовский, а тягач российский. Ну и смеется, говорит, вы что, ох…нели, куда на российских номерах прете.
Я ему говорю, так и так, белорус, вот паспорт, поясняю, заблудился. И он нас за 4 доллара из центра Львова по брусчатке, трамвайным путям, вывел на дорогу на Мокраны.
Оказалось, он сам дальнобойщик. В перерыве подтаксовывал, увидел нас в нестандартном для фур месте. И решил выяснить, куда путь держим».
Вот так, говорит Александр, опроверг стереотипы о «страшных львовянах» и покатался по историческим местам города.
Еще один давний случай из эпохи до навигатора рассказал старый дальнобойщик Николай:
«Горы Карпаты в Словакию и дальше на Австрию. Выехали три или четыре машины. И один шустрый питерский говорит, мол, сейчас, пацаны, горами срежу и вас уделаю, а вы езжайте по автобану. Говорит, будет кофе пить и спать ложиться, а вы на подъезде только будете. Через некоторое время офигели – едет навстречу! Оказалось, он срезал дорогу, но не туда повернул и в обратную сторону поехал».
Обсуждений было на неделю.
Такие истории о том, как навигатор заводил не в ту сторону, у дальнобойщиков случаются часто. Иногда просто по невнимательности.
«Ехал во Франции, в районе Страсбурга выгрузка. Менеджер скинул координаты, я на ходу вбил их в навигатор. Приехал в какое-то поле, стал ругаться с менеджером, мол, куда завел. Отправил ему и фотку. Аж в итоге оказалось, я сам одну цифру неправильно вбил в навигатор. И уехал на 100 км в сторону», — рассказал водитель Сергей.
Вот еще одна причина – не горячиться сразу, и не ругаться. Ведь ошибка может быть и с вашей стороны.
Если хотите рассказать свои истории из жизни дальнобойщика, пишите на вайбер +37529-522-82-30. Интересуют любые истории, которыми можно поделиться с аудиторией водителей.
Читайте также:
Дальнобойщик – расходный материал, или личность? Истории из жизни
После преследования в Беларуси Марина Зелёная переехала в Грузию, где создала проекты поддержки для соотечественников.…
32 чалавекі выйшлі на свабоду. Для іх родных гэта галоўнае. Не тэрміны, не артыкулы, не…
Дар убеждения или гипноз? Об этом говорят люди, которые стали жертвами телефонных мошенников. Как же…
Мошенники по телефону никогда сразу не говорят о деньгах. Обычно разговор начинается издалека. Звонят якобы…
Ирине позвонили в конце рабочего дня, когда телефон и так не замолкал. За несколько часов…
В Лиссабоне иногда хочется сделать паузу в прогулках по улицам. Например, к вам приехали гости…
This website uses cookies.
Read More